電動車新國標明文硬性規定電動車必須上牌，近期全國各地也開啟了電動車免費上牌模式，一些車主積極響應，紛紛上牌。但是，據了解，現在又出現了這樣一種情況，許多車主一經檢查發現自己的車子是“小合格證”電摩成了“四不像”，無法上牌，無法上路！
那么，什么是“小合格證”電摩？“小合格證”電摩？又是怎樣產生的？
在新國標實施前，市場上很多電動車門店，都曾售賣過車架號17位、長得像摩托車樣式的電動車，雖然編碼規則是機動車，但合格證卻是卡片式的小合格證，不是機動車合格證。在新國標實施后，這種電動車不符合電動自行車的掛牌標準，也不能掛摩托車牌照。這種電動車，曾經非常受歡迎，現在卻成了“四不像”車型，現在成了不少車主的困擾，無法上牌，無法上路！
來自山東濟南的張先生就是“小合格證”電摩的受害者。張先生描述說，當時買車店員拍著胸脯保證：“能掛牌、是電動車。”可現在沒有一個人認賬了，更不可能退車。車管所民警給出的建議是：像這種情況可以起訴廠家，但對市民而言，為了3000多元鬧上法庭，實在太麻煩。
車管所表示，這類車，沒有合格證沒法掛牌
如何避免這樣的情況發生，一定要注意以下幾點：
識別車架號，判別車輛屬性
當下機動車車架號一般是17位數字，而非機動車車架號15位，所以，消費者在買車時，可以從車架號的位數來辨別車輛屬性；
一定要一車一證相匹配
新國標規定，電動自行車必須要有相應的3C合格證書，所有的參數必須在系統中能查到，而電摩類的必須要有相應的生產資質和機動車合格證書，這些證件的匹配，都是為了便于車管所上牌而定；
充分了解地方政策，了解能否上牌
目前由于多地政策不定，在花幾千塊錢買一輛電動車之前，一定要問清楚這兩電動車能否具有上牌的資格，要當面和店員問詢；
一定要購買大品牌和資質品牌生產的產品
由于新國標規定，每一款上市銷售的產品必須具備相應的3C認證和電摩資質，而這就給企業提出了很高的規模要求，由于車型認證和電摩資質成本較高，小企業很難承擔。
提醒大家，新國標時代買車要么是買符合新國標的電動自行車，要么是買符合機動車標準的電瓶動力摩托車。
