作為當(dāng)下智能電動自行車的代表，GOCYCLE可以說在很多項設(shè)計上都非常超前：獨臂前后懸掛系統(tǒng)和減震系統(tǒng)、僅16KG的整車重量、由法拉利設(shè)計的動力系統(tǒng)、極簡風(fēng)格的車把LED指示系統(tǒng)，配備9Ah電池、動力回收系統(tǒng)等等都讓它有著眾多的亮點。

GOCYCLE是由倫敦設(shè)計者Karbon Kintetics設(shè)計，并由IdealBike自行車制造商制作的。

博世EBike系統(tǒng)

之所以稱EBike為自行車動力系統(tǒng)，實際上這并不是整套的電動自行車，而是由電力驅(qū)動的、自行車輔助動力系統(tǒng)。這套系統(tǒng)可以輕松安裝在所有的自行車上，從而完成自行車到電動自行車的華麗轉(zhuǎn)變。

這套EBike系統(tǒng)一共提供了四個不同的騎行模式，其中包括旅行、競技、加速以及日常四種模式。用體驗者的話來說就是，“EBike系統(tǒng)就像是另一雙腿在幫助你不停的運動，使得自行車不斷前進。”據(jù)悉該系統(tǒng)可以為騎行者增加50%-250%的輔助動力，就算是翻山越嶺也完全不在話下。

在整個系統(tǒng)的續(xù)航能力上，博世的 EBike 也表現(xiàn)出了強勁的優(yōu)勢。這套 EBike 系統(tǒng)配有容量為 400 千瓦的充電電池，根據(jù)騎行模式的不同，續(xù)航里程在 64-161 公里之間。EBike 系統(tǒng)充電也十分方便，只需要一個標(biāo)準(zhǔn)的交流電插座即可為電池進行充電。博世公司表示，充滿整個電池用時僅需 3.5 小時。

總的來說，這套 EBike 系統(tǒng)做工精良、設(shè)計貼心并且功能強大，幾乎可以堪稱完美。但高質(zhì)量勢必代表高價格，EBike系統(tǒng)的起價高達 4000 美元（約合人民幣 25000 元），而其頂配版本的售價幾乎可以達到 7000 美元（約合人民幣 43000 元）。不得不說，這個價格幾乎可以入手一輛二手汽車或者摩托車了。

不過也不用太為難過，博世公司表示，未來將會推出一些價格較為低廉的自行車動力系統(tǒng)。