在日前結束的上海天馬論駕mini 組比賽中，一副新面孔躍然賽場，絕佳的車身比例，精巧緊湊的車體設計，性感的身姿在引擎震天響的跑道上顯得格外撩人。
一款能夠合法上牌的競技性迷你車——KPmini（LF150-5U）終于闖入了摩迷們的視線。5月10日，天馬論駕首站賽場測試中，KPmini由Koji 擔當車手，榮獲亞軍，與冠軍總成績僅差0.08秒。
相對于之前曝光的設計圖，實體車更顯得飽滿和有質感，首次以天馬論駕賽場測試身份曝光的KPmini除了外形曝光之外，部分配置也得以公開，采用NBF高性能風冷發動機，積淀多年賽道以及改裝經驗，比同級車輛擁有更高的改裝空間；整車采用倒置前減震，前后碟剎，中央減震，液晶儀表以及LED的尾燈和轉向燈，在配置上遠遠優于同級車型；真空輪胎，抓地牢、附著力強，響應速度優異。
值得一提的是，KPmini采用的是內置油箱設計，在保護油箱箱體、使車體耐磨的同時，給車輛留有充足的改裝空間，車輛的重塑性更高，更易于車友個性化的施展；整車后扶手采用鋁合金制作，可承受200KG的力量，對于摩托車特技愛好者來說則擁有了更多的玩耍花樣。
除此之外，秉承KP純正賽道血統，KPmini也是完全參照摩托車比賽賽規設計，在適應賽道競技方面也有重點突出，配備分體式可拆卸擱腳，便于改裝升高腳蹬。
據負責人透露，KPmini之所以會在賽場上曝光，主要是想在上市之前多次經過賽道的極端測試，充分改良，以最佳的狀態面向市場。KPmini預計在今年的3季度上市，屆時將會推出單色版和賽道版兩個版本，一款小而強大，暢享奔馳酣暢淋漓的mini機車作品已經到來。
