歐洲當(dāng)?shù)貢r(shí)間上周三（5月13號(hào)），Yamaha 向歐洲市場(chǎng)發(fā)布了全新的入門(mén)級(jí)踏板：2015' NMAX 125。

       新車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)采用了 “ 藍(lán)芯 ” 概念，型式為水冷四沖程單汽缸、OHC 四汽閥（VVA可變閥門(mén)驅(qū)動(dòng)），排汽量 125 cc，橢圓形進(jìn)汽歧管的電子燃油噴注系統(tǒng)，最大動(dòng)力輸出為 9 kw。車(chē)身方面，車(chē)架使用了輕質(zhì)鋼管的形式，13 英寸直徑的前后車(chē)輪，正立式的前叉、雙減振器的后懸掛，標(biāo)配了 ABS、直徑為 230 mm 的前后碟式制動(dòng)系統(tǒng)，全 LED 的燈光系統(tǒng)，LCD 液晶式儀表板。

       緊湊的設(shè)計(jì)，時(shí)尚的城市代步車(chē)，強(qiáng)大的性能、更低的油耗（官方的數(shù)字是在 WMTC 測(cè)試模式下，實(shí)現(xiàn)每公升汽油行走45.7公里），是廠方對(duì)新車(chē)的 “ 卷首語(yǔ) ”。該車(chē)由廠方在印尼的合資工廠負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)、生產(chǎn)，實(shí)際上早在今年的二月份就已經(jīng)開(kāi)始在當(dāng)?shù)卣归_(kāi)銷(xiāo)售（當(dāng)?shù)氐牧闶壑笇?dǎo)價(jià)為 2,740 萬(wàn)印尼盾，參考近期匯率，折合人民幣約為 1.37 萬(wàn)元），東盟區(qū)域內(nèi)的主要目標(biāo)對(duì)手直指 Honda PCX。 在競(jìng)爭(zhēng)更為激烈的歐洲市場(chǎng)，新的 NMAX 暫定于六月份上市，提供紅、白、黑、鈦金四個(gè)車(chē)身顏色。