Yamaha 日前向美國市場發(fā)布了售價更低的 2016' YZF-R1S。

       與標準版本的 YZF-R1 相比，新的 R1S 主要是在材料上 “ 偷工減料 ”：發(fā)動機內(nèi)部的連桿以鋼為材料加工而成、而非鈦合金，汽門彈簧的材料也有所不同；發(fā)動機外部的側(cè)蓋、油（機油）底座以鋁為主要材料制作而成、而非鎂合金；一對前后輪框則從 R1 的鎂合金變成了 R1S 現(xiàn)在的鋁合金；性能較低但更加耐用的標配輪胎；車身的圖案也采用了一個能讓人輕易分辯的組合。至于其他諸如水冷四沖程直列四汽缸、DOHC 每汽缸四汽閥的發(fā)動機，來自 MotoGP 技術(shù)的六陀螺 IMU（Inertial Measurement Unit，慣性測量單元），ABS 剎車系統(tǒng)等等的大部分配置，均與標準版的 YZF-R1 相同。

       新的 YZF-R1S 暫定于明年二月開始供應(yīng)美國當?shù)厥袌觯瑥S方公布的零售指導(dǎo)價為 $ 14,990 美元（參考近期匯率，折合人民幣大約是 9.55 萬元），比標準版 2016' YZF-R1 的 $ 16,490 起步價低了 $ 1,500 美元。