錢江彎梁 風(fēng)頭正勁
隨著市場(chǎng)的不斷演變，新的一輪產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)格局正在形成，除了大排量、踏板成為廠家追逐競(jìng)爭(zhēng)的領(lǐng)地之外，彎梁在國(guó)內(nèi)最廣大的市場(chǎng)依舊有著廣闊的市場(chǎng)空間，特別是隨著西南市場(chǎng)總量的不斷增長(zhǎng)，但也出現(xiàn)兩極分化的現(xiàn)象，一頭是雜牌廠家的瘋狂低價(jià)血拼之勢(shì)，一頭是以錢江摩托在內(nèi)的名牌大廠創(chuàng)新設(shè)計(jì)為代表的品牌新車，而最近3年推出的“風(fēng)”系列外形動(dòng)感時(shí)尚、價(jià)格適中、性能優(yōu)異的特點(diǎn)得到越來越多的市場(chǎng)消費(fèi)認(rèn)同，風(fēng)采、風(fēng)行、風(fēng)尚、風(fēng)范、風(fēng)度與風(fēng)格構(gòu)成了更加完善的錢江彎梁產(chǎn)品梯隊(duì)，真可謂錢江彎梁風(fēng)頭正勁。
2015年金秋，經(jīng)過一系列市場(chǎng)調(diào)研論證，積極與市場(chǎng)需求接軌，推出全新彎梁“風(fēng)格”QJ110-11C，為繼續(xù)豐富和完善“風(fēng)”系列，滿足更多市場(chǎng)用戶對(duì)錢江彎梁高性能的選購(gòu)需求，“風(fēng)”系列彎梁“風(fēng)格”完美來襲。
彎梁110，錢江有風(fēng)格，全新外觀設(shè)計(jì)，大氣穩(wěn)重動(dòng)感緊湊，其全新雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，更有力，更平穩(wěn)，小身材也有大能量；座墊高度降低，特別適合國(guó)人駕乘；整車有平衡塊，鐵制半亞黑全鏈罩，錢江變形金剛形狀鑰匙手柄等細(xì)節(jié)無不彰顯精工細(xì)作之追求。
大器天成 別具一格
大氣穩(wěn)重、別具一格是“風(fēng)格”造型的動(dòng)人之處，極富張力的整車造型，動(dòng)感流暢、硬朗舒展，大器天成；正臉面板的幾何凹凸造型的拉伸和收縮極其夸張又順理成章，配以簡(jiǎn)潔燈具和套色的色差組合，提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)，強(qiáng)化了視覺張力的大膽應(yīng)用，點(diǎn)線面的處理夸張又富有變化，拿捏得非常到位，靈動(dòng)的線條讓整車更靈動(dòng)瀟灑，別具一格。采用的亞黑、亮鈦灰的裝飾面板，與整車多處的鍍鉻件相互呼應(yīng)，更和諧統(tǒng)一完美。
仿生學(xué)螳螂頭造型：仿生學(xué)設(shè)計(jì)，更靈動(dòng)；螳螂頭造型，更逼真。
神盾鎧甲式前照燈：采用超大型多點(diǎn)反射水晶燈和雙位置燈設(shè)計(jì)，外形酷似鎧甲盾牌，威風(fēng)凜凜又堅(jiān)固耐用面板透光度好，夜間照明效果出色，行車安全無憂。
鉆石型轎車級(jí)儀表：大膽突破儀表與整車的界線，用大面積閃銀立體鉆石型面板連接組合，神似太空戰(zhàn)警，五大功能分區(qū)顯示，公里計(jì)數(shù)，大數(shù)字檔顯，更人性化。
鯊魚腮式刀鋒骨板：內(nèi)襯層疊式幾何刀鋒造型骨板，分色仿生學(xué)設(shè)計(jì)，酷似鯊魚腮造型，更犀利，充滿快速攻擊的力量感，帶給您全新的視覺體驗(yàn)，內(nèi)擋風(fēng)板加強(qiáng)筋設(shè)計(jì)，強(qiáng)度韌度更好，肌肉感更強(qiáng)。
首創(chuàng)筒體配前泥板：創(chuàng)新設(shè)計(jì)筒體上裝配前泥板，配置新開發(fā)專用前減震器，造型獨(dú)特，外筒表面噴錢江灰，內(nèi)管組件鍍鉻。后減震器調(diào)整了內(nèi)部性能，為可調(diào)式，彈簧噴黑塑，筒體鍍鉻。
獨(dú)特長(zhǎng)行程減震器：將油管總長(zhǎng)改為870mm、護(hù)套改為300mm、去掉多余橡膠，這種前后減震的行程在110彎梁車中算長(zhǎng)的，而且設(shè)定得軟硬適中，在時(shí)速70-80KM時(shí)過一些坑洼路面，前減震行程不會(huì)觸底。
超大碟剎盤前制動(dòng)：前剎是單向雙活塞油壓碟剎，規(guī)格Φ220mm，表面黑色，摩擦面未噴漆。后制動(dòng)是鼓剎，規(guī)格為Φ110mm。
首創(chuàng)彎梁下擾流罩：不僅是在錢江彎梁中，國(guó)內(nèi)中高端彎梁尚屬首次應(yīng)用，黑色更酷炫，更動(dòng)感。
加厚鋁合金后腳蹬：采用貝納利技術(shù)大排量后腳蹬支架設(shè)計(jì)，加厚鋁合金材質(zhì)，干凈利落有質(zhì)感，棱角分明特結(jié)實(shí)。
上揚(yáng)式雅黑消聲器：雅黑消聲器配以亮黑不銹鋼護(hù)罩，美觀大方，結(jié)實(shí)耐用。
一體式鋁合金貨架：加長(zhǎng)加厚鋁合金后貨架，造型新穎大氣美觀實(shí)用，和整車造型、色彩極其匹配。
新增后搖臂防護(hù)罩：增配黑色后搖臂防護(hù)罩，遮擋線束和螺栓，使整車視覺效果更統(tǒng)一。
5幅鋁合金運(yùn)動(dòng)輪轂：動(dòng)感、時(shí)尚、高品質(zhì)。
創(chuàng)新高速低震發(fā)動(dòng)機(jī)：大功率雙離合發(fā)動(dòng)機(jī)，邊蓋兩段式多層設(shè)計(jì)，增加立體感，更加美觀。發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是三點(diǎn)固定，而一般的彎梁車發(fā)動(dòng)機(jī)是兩點(diǎn)固定，多一顆固定螺絲，震動(dòng)小很多，另外發(fā)動(dòng)機(jī)缸頭散熱片上，兩邊共鑲嵌了四塊防震橡膠，整車配有平衡塊，都可以大大降低發(fā)動(dòng)機(jī)本身的震動(dòng)。
超大彎梁專用空濾器：最搶人眼球的當(dāng)屬新開發(fā)的超大空濾，彎梁車配如此大的空濾還是很少見的，大空濾可以確保進(jìn)氣更充分，動(dòng)力充沛，如果在山區(qū)高原地區(qū)，大空濾的優(yōu)勢(shì)就會(huì)更突出。
“風(fēng)格”QJ110-11C的開發(fā)和造型設(shè)計(jì)，在人體工程學(xué)和流體力學(xué)上下工夫，運(yùn)用目前國(guó)際最流行設(shè)計(jì)元素，具備最潮流運(yùn)動(dòng)感的外形和氣質(zhì)，又不失彎梁質(zhì)樸實(shí)用的價(jià)值和高性能的表現(xiàn)。它的推出表現(xiàn)出錢江進(jìn)一步夯實(shí)彎梁市場(chǎng)的決心，110排量的新“風(fēng)格”彎梁集眾多彎梁車之優(yōu)點(diǎn)，運(yùn)用潮流運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)元素，具有流線外觀和靈動(dòng)氣質(zhì)，兼?zhèn)涓删毢?jiǎn)潔和超高性價(jià)比之特色，全新動(dòng)力強(qiáng)勁平穩(wěn)爬坡有力，適用性強(qiáng)，加上錢江之前上市推廣的“風(fēng)”系列彎梁的“風(fēng)采”、“風(fēng)行”、“風(fēng)速”、“風(fēng)尚”、“風(fēng)度”六款精品彎梁集結(jié)，列陣出擊，“選彎梁，找錢江，一站式搞定！”
QJ110-11Ca1-1技術(shù)參數(shù)
引擎：風(fēng)冷/四沖程單缸
缸徑×行程：52.4mm×49.5mm
排量：107mL
壓縮比：9.6:1
最大功率：5.5kW（7500r/min）
最大扭矩：7.8N·m（5500r/min）
傳動(dòng)方式：鏈傳動(dòng)
供油方式：化油器
啟動(dòng)方式：電/腳啟動(dòng)
制動(dòng)方式：【前】盤式／鼓式/手制動(dòng)
【后】鼓式／腳制動(dòng)
長(zhǎng)×寬×高：1940mm×705mm×1105mm
軸距：1260mm
整備質(zhì)量：110kg
油箱容量：3.8L
輪胎：【前】2.50-17
【后】80/90-16
最高車速：88km/h
最小離地間隙：130mm
