米蘭車展一直是世界摩托車廠商最重視的車展之一，此次意大利本土車廠更是“火力全開”，連MOTO GUZZI（摩托古茲）這樣一向低調(diào)的車廠都提前放出了新車消息，可見對米蘭車展的重視程度。而這次摩托古茲提前放出的新款車也一改往日的低調(diào)，十分霸氣。Moto Guzzi V9 Bobber

       Moto Guzzi V9 Roamer

       本次米蘭站，為了慶祝95周年的MOTO GUZZI全新開發(fā)了一款動力單元，以此開發(fā)了兩款全新車型——Moto Guzzi V9 Bobber&Roamer。這兩款車的動力單元依舊是摩托古茲招牌90°夾角的橫向V型雙缸發(fā)動機，就是我們俗稱的“小暖氣”。排量為850mL，沿用了復古的風冷。但和傳統(tǒng)復古車不同的是，這兩款V9的輪轂并不是普通的輻條輪轂，而是仿輻條的鋁合金輪轂，其中Bobber前后所用的輪轂尺寸也是少見的16寸，Roamer則是前17后16。同時傳動系統(tǒng)也并不是傳統(tǒng)的鏈條傳動，而采用了寶馬酷愛的軸傳動。Bobber保留了摩托古茲一貫的磨砂黑色涂裝，雖然是復古車，但還是透著一股神秘而霸氣的味道，Roamer給人的感覺則相對輕松、明快。兩款車標配ABS，牽引力控制系統(tǒng)（ATC）以及USB接口。這款車普遍認為潛在的競爭對手將會是凱旋的Bonneville。 Moto Guzzi MGX-21


       這款被稱作“slim bagger”風格的概念巡航車并不是今年首發(fā)，早在2014年的米蘭車展摩托古茲就已經(jīng)發(fā)布了這款Moto Guzzi MGX-21。今年之所以在此把它重新拿出來，是因為，2016年這款概念巡航車將會量產(chǎn)！考慮到摩托古茲已經(jīng)進入中國，我們有理由期待一下這款車的引進，當然，價格您就別想著親民了。這款車個人覺得除了全車磨砂黑的涂裝和擋泥板、缸頭上以及前剎車卡鉗的那一抹紅外，最吸引人的就是那性感的尾部線條，十分符合“slim”（苗條）的風格特點。整車的感覺十分像“蝙蝠俠”的座駕，相信在路上的回頭率一定低不了。

       最后，摩托古茲將推出新的V7 II Stornello，據(jù)說會重現(xiàn)19世紀六七十年代的樣子。同時摩托古茲宣布也將加入“Scrambler”的陣營，以V7為原型推出一款Scrambler車款，天哪！今年都可以被稱作“Scrambler”年了，下圖是一位國外大神Oberdan Bezzi筆下的摩托古茲Scrambler概念圖，僅供參考。