主演《黑客任務(wù)》等知名動(dòng)作片的基努·里維斯，眾所周知平時(shí)是個(gè)重摩托車愛好者，甚至來回片場(chǎng)也都是騎重摩托車，以他的形象，若幫摩托車品牌代言，可說再適合不過，但是基努·里維斯所做的可遠(yuǎn)超過幫摩托車代言，他還干脆投資創(chuàng)立了打造重型摩托車的新創(chuàng)事業(yè)“大摩托車公司”（Arch Motorcycle Company）。

基努·里維斯熱愛重機(jī)早已是公開的秘密，他 22 歲起開始騎車，稱騎車“是一種自由”，與演戲一樣都是他熱愛的事，當(dāng)他騎在車上時(shí)，就有如在片場(chǎng)導(dǎo)演一喊開拍，頓時(shí)有種自我完全存在又完全消失的感覺，他稱那就是活著的感覺。當(dāng)基努·里維斯對(duì)摩托車的愛已經(jīng)到了這種癡迷的程度，顯然一般的摩托車已經(jīng)無法滿足他。

不過，一開始基努·里維斯也還沒有到要開設(shè)摩托車新創(chuàng)事業(yè)的程度，最初他只想改車。2006 年時(shí)，他騎著哈雷摩托車找上洛杉磯知名的摩托車改裝手加德·何林杰（Gard Hollinger），想請(qǐng)何林杰幫他改座椅，何林杰拒絕只幫他改座椅，反而要幫他從頭打造一輛專屬全新重摩托車，花了 4 年的時(shí)間，當(dāng)基努·里維斯總算拿到車，他對(duì)這輛摩托車贊不絕口。

基努·里維斯當(dāng)下覺得這輛車時(shí)在太棒了，便問何林杰要不要開家摩托車公司？何林杰一開始還不怎么感興趣，基努·里維斯拼命說服他，說人終有一死，而何林杰所打造的車非常了不得，可流芳百世，一定要一起做看看。于是，基努·里維斯就這樣趕鴨子上架似的帶著何林杰一起創(chuàng)業(yè)了。

那是 2011 年的事，如今大摩托車公司只打造唯一一款型號(hào)──KRGT-1，兩人表示未來會(huì)打造更多種車款。基努·里維斯表示這款摩托車的設(shè)計(jì)理念是藝術(shù)品，而非只是交通工具，但性能也很驚人，V-Twin 2032 cc 引擎提供 122 匹馬力，讓重達(dá) 538 磅（約 244 公斤）的車體能飆上時(shí)速 130 英里（約 209 公里），評(píng)論者稱贊認(rèn)為既有賽車的威力，又有休閑車的舒適。

（Source：Arch Motorcycle Company）

只不過要價(jià)也不便宜，車價(jià)從 7.8 萬美元起跳?；?middot;里維斯與何林杰也不肯透露確切打造的數(shù)量，不過表示將不會(huì)一年打造數(shù)百輛，而是只打造十幾輛，沒有商業(yè)規(guī)模也無所謂，因?yàn)閷?duì)基努·里維斯來說，創(chuàng)業(yè)不是為了要賺錢，而是要打造能讓買家騎乘且收藏?cái)?shù)十年的經(jīng)典好車，讓騎士能和車與道路有更深的鏈接。

何林杰主要負(fù)責(zé)打造引擎以及摩托車的生產(chǎn)，基努·里維斯則著力于設(shè)計(jì)與測(cè)試，過去他擁有數(shù)十輛摩托車，包括哈雷摩托車、諾頓（Nortons）重機(jī)、意大利古吉摩托（Moto Guzzis）、川崎（Kawasakis）重摩托車，以及每周騎車的經(jīng)驗(yàn)，讓他成為最佳試車手，何林杰打趣說，基努·里維斯是最佳測(cè)試員的原因，是因?yàn)閯e人都騎不壞的車，他卻能弄壞，所以要是他也騎不壞，就絕無問題了。

基努·里維斯為了夢(mèng)想竟然開了家車廠，還不求獲利，只能說“有錢就是任性”了，但或許他的愿景真能成真，讓世界上從此又多了一家百年車廠也說不定。