因為ABS防抱死系統(tǒng)的數(shù)據(jù)基本上是一個定值，它的這個定值不同車型會有不同的數(shù)據(jù)，而這個數(shù)據(jù)是根據(jù)車輛綜合性能測試出來的，如果對這個數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，是一件很龐大的工作一般的維修機(jī)構(gòu)根本就不具備這方面的技能，所以ABS的靈敏度基本上是無法調(diào)整的。

既然維修機(jī)構(gòu)不具備這方面的技能，那么整車廠家是否可以調(diào)整ABS的靈敏度呢，其實整車廠家也不具備這種能力，因為摩托車廠家配套ABS時都會將車輛的綜合性能，以及一些數(shù)據(jù)提供給專業(yè)的ABS制造商,制造商會針對車型的綜合數(shù)據(jù)調(diào)教一款，比較適合當(dāng)前車輛使用的ABS防抱死系統(tǒng)，也就是說車輛的ABS它是一項外包服務(wù)，即便是整車廠家也不具備這方面的能力。(世界級的摩托車廠家除外)

通過以上的介紹可以看到ABS靈敏度完全可調(diào),但裝配到實車上的系統(tǒng)是不可能再調(diào)整的，所以只能夠去適應(yīng)當(dāng)前車輛ABS的工作狀態(tài)，只要掌握它的工作特性，它就可以很好的為你服務(wù)。