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本田CB300R即將進入中國 現已接受預訂

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-19  來源:愛卡汽車  瀏覽次數:6374
核心提示:理論上講,CB300R已經以正式身份進入過中國,就在今年的上海車展中,本田一股氣帶來了CB家族的大部分車型展出。目前除了CB650R已
      理論上講,CB300R已經以正式身份進入過中國,就在今年的上海車展中,本田一股氣帶來了CB家族的大部分車型展出。目前除了CB650R已經官宣上市外,以本田Neo Sports Café設計思路為首的旗艦級街車CB1000R和CB300R還沒有上市消息。然而就在近日,本田經銷商放出了一則消息,CB300R已開始接受預定,似乎預示著這款入門級單缸街車將會很快與我們見面。

CB300R在外觀設計上同樣秉承Neo Sports Café概念車的設計理念,復古與現代科技結合的出色外觀,十分符合當下運動復古街車的設計思路,如果不仔細觀察的話,可能一眼無法分辨出CB300R與CB650R和CB1000R之間的差距。

2028mm*888mm*1053mm的車身尺寸與同級車型相比相差并不明顯,但CB300R采用了更加緊湊的車架設計,所以軸距僅為1344mm,比老款CB300F更短。

CB300R搭載一臺排量為286.01cc單缸水冷發動機,這臺發動機就是CBR300R上的那臺機型,其最大功率為22.4kW(30.4Ps)/8000rpm,最大扭矩為27.4Nm/6500rpm,目前尚不知正式進入國內后本田會不會對其進行一波閹割操作。

在配置方面,復古造型配合LED光源堪稱復古與科技的完美結合,ABS系統、負顯液晶儀表的出現,大幅提升了車輛的安全性與舒適度。懸掛系統也經過大幅升級,前SHOWA倒立式前叉,配合后多連桿懸掛,讓性能大幅提升。

CB300R都來了,REBEL 500還會遠嗎?

總結:

相信大家最關注CB300R的售價,根據猜測大幾率會落在3萬區間,畢竟在配置方面,CB300R要比之前引進的CBR300R更高。除了價格外,動力限制也是消費者關注的重點,不出意外的話肯定會閹割,或許依然需要消費者后期自費購買配件,來獲得完整動力版的CB300R。

 
 
 
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