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免維護(hù)鏈條,寶馬可以直接省去保養(yǎng)步驟?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-09-02  來源:機車網(wǎng)  瀏覽次數(shù):830
核心提示:近期,寶馬新推出了一款免維護(hù)的鏈條,該鏈條應(yīng)具有與萬向節(jié)驅(qū)動器相媲美的性能普通的傳動鏈?zhǔn)怯山饘倭慵M成的,所以需要在使用
近期,寶馬新推出了一款免維護(hù)的鏈條,該鏈條應(yīng)具有與萬向節(jié)驅(qū)動器相媲美的性能

普通的傳動鏈?zhǔn)怯山饘倭慵M成的,所以需要在使用一段時間內(nèi)持續(xù)進(jìn)行潤滑,否則鏈條很快就會變得不順滑而導(dǎo)致磨損。為解決此問題,寶馬開發(fā)了O形環(huán)鏈的“密封鏈”,這種結(jié)構(gòu)可以讓滾子和銷之間的空間充滿潤滑油,并用橡膠圈進(jìn)行密封。盡管與沒有密封的相比,摩擦略有增加,但可以顯著延長上油的時間,而且易于維護(hù),鏈條壽命也會變得更長

同時,通過給 滾子使用新 的使用ta-C涂層材料,也稱為工業(yè)金剛石。這種涂層的特點是具有極高的硬度和回彈力,與金屬表面相比,具有ta-C工業(yè)金剛石的涂層不會磨損,同時,這種類型的涂層還大大降低了摩擦系數(shù)。

當(dāng)然,耐力鏈也不能用一輩子,寶馬預(yù)期的壽命為2w公里。525節(jié)距的M耐力鏈現(xiàn)在用于兩個四缸車型:BMW S 1000 RR和S 1000 XR。價格為286.08歐元(約合人民幣2336元),包括傳動小齒輪,鏈輪(常規(guī)制造且未特殊涂層)和小零件的完整鏈組價格為425.59歐元(約合人民幣3476元)。

鏈條的人工維護(hù),也算是人為來彌補機械缺陷的方式,所以寶馬也獨樹一幟的開發(fā)了軸傳動的裝置,旨在想辦法來免去用戶在這塊的困擾,但是軸傳動也存在一些問題,例如重量,以及成本高,雖然維護(hù)周期長,但是也是需要維護(hù)的,這款兩萬公里維護(hù)的鏈條對比起來性價比似乎高了一些~

 
 
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