2018年8月，哈雷-戴維森曾經(jīng)發(fā)起國(guó)一次規(guī)摩巨大的全球召回，由于其某些大型巡航車(chē)型存在剎車(chē)失靈的風(fēng)險(xiǎn)，召回了近25萬(wàn)輛車(chē)。這一次召回，則是針對(duì)新版本的街道系列車(chē)型。主要涉及2016年至2019年street500和street750的潛在剎車(chē)故障。由于卡鉗活塞的腐蝕，剎車(chē)墊可能在車(chē)輪上拖動(dòng)。拖拉剎車(chē)可能意味著墊片和剎車(chē)盤(pán)過(guò)早磨損。在最糟糕的情況下，如果用戶(hù)完全拉制動(dòng)器，活塞可能無(wú)法收回和維護(hù)應(yīng)用在盤(pán)片上的制動(dòng)墊，阻止它向前移動(dòng)。這一問(wèn)題最有可能發(fā)生在居住在雨雪較多、沿海地區(qū)、濕熱地區(qū)等容易生銹環(huán)境的地區(qū)的車(chē)主身上。
