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刷新了我的認知,原來電動自行車的發(fā)展不簡單

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-08  來源:全球電動車網  瀏覽次數:1866
核心提示:一輛電動自行車能有多厲害?他背后的發(fā)展是如何?今天,讓我們一起更深的了解電動自行車。

一輛電動自行車能有多厲害?

他背后的發(fā)展是如何?

今天,讓我們一起更深的了解電動自行車。

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    電動自行車以其綠色環(huán)保、節(jié)約能耗的優(yōu)點代表著未來交通工具發(fā)展的趨勢。電動自行車行業(yè)中的個體、私營企業(yè),以及以民營方式進行經營的企業(yè)構成了我國電動自行車民營經濟。各級政府、企業(yè)及投資者都高度重視電動自行車的發(fā)展,電動自行車將在未來的交通中扮演重要角色。

    01

    追溯過去,從技術水平、產品質量、檔次及總體水平來看,我國電動自行車起步不晚,發(fā)展基本跟上了世界前進的步伐。我國電動自行車產業(yè)從無到有,產品從零星使用到大范圍普及,發(fā)展至今,我國電動自行車社會保有量近3億左右,位居世界首位,我國電動自行車的發(fā)展十分矚目。

    02

     此外,電動自行車產業(yè)的發(fā)展也帶動著國民經濟的進步。電動自行車屬于組裝型產品,整車的快速發(fā)展帶動了一批零部件配套企業(yè),擴大了對鋼材、塑料、造紙包裝等原輔材料的需求,一批專營業(yè)店和營銷網點也應運而生,包括集中充電、維修、電池回收等項目也陸續(xù)加入,為社會經濟的健康發(fā)展構筑了根基。

    03

    有利也有弊,電動自行車在快速發(fā)展同時,不規(guī)范性也顯現出來。我國新的道路安全法明確規(guī)定:電動自行車屬于非機動車,各省、自治區(qū)、直轄市、較大市的人大及其常委會,根據本地的具體情況和實際需要,制定地方性法規(guī)。

    作為我國民營經濟的重要組成部分,電動自行車行業(yè)需要跟隨時代、市場的發(fā)展趨勢,做好品質和服務上的提升;在引領行業(yè)走上規(guī)范發(fā)展道路時,地方政府部門應權衡利弊,切勿全盤否定,完全扼殺。

 
 
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