這幾年兩輪電動車的不斷與高科技和互聯(lián)網相融合，不再是單純兩輪代步工具了，各大企業(yè)在產品設計、技術研發(fā)、智能應用、用戶體驗多方面入手，全面打造更加符合當代騎行一款移動設備，智能化、高續(xù)航、個性化將成為未來的兩輪電動車三大發(fā)展趨勢。

智能化，包含了設備的智能化，網聯(lián)化。電動車不再是當初兩輪代步工具，它安裝了智能CPU，具有AI分析的功能，可以通過與互聯(lián)網相連接，掌握用戶的騎行軌跡和數據。可以與用戶進行語音對話，比如哪家餐廳的飯好吃，它就能規(guī)劃好千萬的路線，比如什么地方可以免費充電，這個它也能找到。

高續(xù)航，這一直是兩輪電動車跨越不過去的一大門檻。但是通過電池材料和增程技術的創(chuàng)新，量產電動車一次充電續(xù)航可達600公里以上也成為現實。比如臺鈴的云動力技術，小刀的長征增程動力技術，這些技術使得電池的續(xù)航能力得到翻倍。

此外，最讓用戶頭疼的是充電慢的問題，雅迪最近也推出了25分鐘充滿電的快充技術，未來還有5分鐘充滿的無線充電技術等，這些都是兩輪電動車即將突破的地方。

個性化，過去的電動車外觀基本都差不多，基本都是小龜，迅鷹，牛款，中鯊等傳統(tǒng)車型或者改款車型，未來將會有越來越多造型個性化的電動車，根據用戶的喜歡進行設計和打造，2020年，全行業(yè)新開發(fā)的電動車模具就高達一萬多款，這些都是跟用戶需求研發(fā)的新車型。

再過幾年，這些智能化的兩輪的移動設備就會大量出現在我們的生活當中，給我們帶來全新的騎行體驗和感受，未來幾年，電動車也會跟手機、電腦一樣，成為我們科技生活的一部分，各位，你們怎么看呢？