2019年1月19號(hào)，江蘇出臺(tái)了《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車道路交通安全管理的意見》，對領(lǐng)取臨時(shí)信息牌的電動(dòng)自行車實(shí)行過渡期管理，設(shè)置不超過5年的過渡期限，過渡期后不得再上道路行駛。為了更好地完成過渡，江蘇省人大常委會(huì)正在調(diào)研修改《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例（草案）》，就非標(biāo)電動(dòng)自行車過渡期截止時(shí)間、電動(dòng)車搭載未成年人年齡限制、騎車人是否需要佩戴頭盔等問題，公開征求大家意見。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，江蘇電動(dòng)自行車保有量近3800萬輛，2018年5月15日，國家市場監(jiān)管總局、國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)聯(lián)合發(fā)布國家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》，并于2019年4月15日正式實(shí)施。根據(jù)此前發(fā)布的《關(guān)于加強(qiáng)電動(dòng)自行車道路交通安全管理的意見》，目前，全省1400萬輛不符合國家安全技術(shù)規(guī)范的電動(dòng)車領(lǐng)取了臨時(shí)信息牌，領(lǐng)到牌的車輛可在5年的過渡期內(nèi)使用。在此次《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例（草案）》的調(diào)研中，為了保證平穩(wěn)過渡，調(diào)研方就非標(biāo)電動(dòng)車使用的過渡期截止時(shí)間征求大家的意見。

南京市民說：“5年的過渡期限我覺得可以，但是不能是直接報(bào)廢。比如我去買一輛符合標(biāo)準(zhǔn)的電動(dòng)自行車，補(bǔ)貼一下或者折價(jià)什么的，你不能說沒有可商量的，就是說報(bào)廢就報(bào)廢了。”

而在電動(dòng)車搭載人員的年齡限制方面，調(diào)研征求意見中提出，是否贊成將搭載人員的年齡限制從12周歲以下調(diào)整為16周歲以下。

南京市民說：“提到16周歲比較好，因?yàn)?6周歲的孩子上學(xué)還是要接送，他自己也沒有達(dá)到騎車的年齡。”

南京市民說：“因?yàn)槊總€(gè)小孩生長的速度不一樣，有的16周歲身高可能只有160厘米，有的就有170厘米、180厘米。其實(shí)這就像兩個(gè)成年人坐電動(dòng)自行車，還是挺危險(xiǎn)的，所以還是要視情況而定。”

此外，對騎電動(dòng)自行車佩戴頭盔做出何種規(guī)定、如果要對特殊人群做出佩戴頭盔的強(qiáng)制規(guī)定，應(yīng)該針對哪類人群，大家也可以提出自己的建議。

南京市民說：“我還是覺得戴頭盔比較好。”

南京市民說：“因?yàn)殡妱?dòng)自行車速度畢竟比自行車快，為了自己的安全，我就一直戴著頭盔的。”

南京市民說：“關(guān)鍵讓大家認(rèn)識(shí)到戴頭盔的重要性，能帶給自己的保護(hù)。我覺得建議還是不能強(qiáng)制，畢竟每個(gè)人想法不一樣，但我覺得外賣小哥需要強(qiáng)制戴頭盔。”

外賣快遞員說：“肯定有必要，保護(hù)騎手和群眾的安全，反正立法是很好的。”

如果您也想發(fā)表自己的意見和建議， 可以在3月28日到4月18日期間，登陸江蘇人大 網(wǎng)或者關(guān)注江蘇人大發(fā)布微信公眾號(hào)，填寫調(diào)查問卷。