一直以來(lái)，因缺乏相關(guān)法律法規(guī)的約束和指導(dǎo)，電動(dòng)車違法行為屢禁不止，不僅擾亂了交通秩序，也嚴(yán)重威脅行人的安全。對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行立法管理，民間呼吁多年。日前，江蘇、浙江、河南等地傳來(lái)好消息！

   江蘇：省人大修改電動(dòng)車管理?xiàng)l例，市場(chǎng)將迎巨變

   日前，江蘇省人大常委會(huì)也正在調(diào)研修改《江蘇省電動(dòng)自行車管理?xiàng)l例（草案）》，就涉及老百姓切身利益的熱點(diǎn)問(wèn)題進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查，包括臨牌車的過(guò)渡期、搭載人員的年齡限制、頭盔佩戴、是否對(duì)特殊人群做出強(qiáng)制性規(guī)定等，時(shí)間截止2020年4月18日。

   作為電動(dòng)車生產(chǎn)使用大省，江蘇省內(nèi)電動(dòng)車保有量近3800萬(wàn)輛，約1400萬(wàn)輛電動(dòng)自行車領(lǐng)取了臨時(shí)信息牌。一旦這份條例草案修改，新規(guī)將在全省范圍內(nèi)推行調(diào)整，影響千萬(wàn)電動(dòng)車主、經(jīng)銷商及生產(chǎn)廠家。

   浙江：立法管理電動(dòng)自行車，2年后將淘汰2800多萬(wàn)輛非標(biāo)車

   近日，浙江省著手立法管理電動(dòng)自行車，就若干熱點(diǎn)問(wèn)題廣泛征求和聽取社會(huì)各界的意見和建議，主要涵蓋非標(biāo)車過(guò)渡期、安全頭盔、非機(jī)動(dòng)車道設(shè)置、交通事故責(zé)任認(rèn)定等內(nèi)容，將對(duì)數(shù)千萬(wàn)車主產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，日期截至2020年4月5日。

   據(jù)統(tǒng)計(jì)，浙江省歷年來(lái)公安機(jī)關(guān)登記（合標(biāo)車）和備案（非標(biāo)車）電動(dòng)自行車為2880.47萬(wàn)輛（截止2019年底），其中備案的非標(biāo)車為2323.88萬(wàn)輛，非標(biāo)車占比為80.67%。浙江省人民政府提請(qǐng)草案規(guī)定，過(guò)渡期截止時(shí)間為2021年12月31日，2022年1月1日起所有的非標(biāo)車都不得上道路行駛，預(yù)計(jì)淘汰2800萬(wàn)輛非標(biāo)車。

   鄭州：非機(jī)動(dòng)車管理辦法被列為今年保證項(xiàng)目

   鄭州市人民政府辦公廳近日公布《關(guān)于印發(fā)鄭州市2020年政府立法計(jì)劃的通知》，在《通知》提到的立法項(xiàng)目中，《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》這一較為關(guān)注的熱點(diǎn)再次位列其中，被明確列為今年的保證項(xiàng)目，《鄭州市非機(jī)動(dòng)車管理辦法》提請(qǐng)市政府常務(wù)會(huì)議審議的時(shí)間為今年5月。

   任何一個(gè)發(fā)展成熟的行業(yè)，都需要有法可依，才能實(shí)現(xiàn)更好的發(fā)展。新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，大量的超標(biāo)電動(dòng)車面臨退市，若法律沒有據(jù)情況變化及時(shí)進(jìn)行階段性總結(jié)和修訂，以呼應(yīng)群眾訴求和社會(huì)發(fā)展趨勢(shì)，那么行業(yè)發(fā)展將越來(lái)越滯后，電動(dòng)車經(jīng)銷商更將越干越累。

   電動(dòng)車立法將推動(dòng)電動(dòng)車行業(yè)合法化發(fā)展，預(yù)計(jì)2022年前電動(dòng)車行業(yè)將迎來(lái)瘋狂的換購(gòu)潮，大批的非標(biāo)電動(dòng)車淘汰促進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)，勢(shì)必給電動(dòng)車廠家與經(jīng)銷商更多的機(jī)會(huì)！