一直以來，小包車（輕便電摩）是電動(dòng)車行業(yè)爭執(zhí)不休的車型，T12專家組針對小包車（輕便電摩）的技術(shù)決議好幾次。眾多的條款、嚴(yán)苛的管理讓行業(yè)看不到小包車（輕便電摩的未來）！

      在老國標(biāo)時(shí)代，電摩叫超標(biāo)電動(dòng)車，而新國標(biāo)時(shí)代，電摩（包括輕便電摩）劃為摩托車，也就是機(jī)動(dòng)車一類。除了企業(yè)要有資質(zhì)、工信部目錄、3C認(rèn)證外，用戶要行駛證、駕駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)、購置稅等條件，大幅上漲的成本讓很多計(jì)劃買電摩的消費(fèi)者望而卻步。

      按照目前車輛購置稅的相關(guān)法律政策，對機(jī)動(dòng)車收取10%的稅率，如果一輛售價(jià)3000元的電摩，光交稅就要300元，不僅讓廠家和經(jīng)銷商的利潤空間得到壓縮，也增加了消費(fèi)者的購車成本。某種意義上看，會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者流失。近日，南寧某稅務(wù)局一份蓋著大紅公章的《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)問題的說明》，讓電動(dòng)車行業(yè)徹底沸騰了——

      這份官方出局的說明中，明確了”最高車速不超過50公里/小時(shí)的電動(dòng)摩托車，不屬于車輛購置稅的征收范圍，不需要辦理車輛購置稅申報(bào)。“根據(jù)電摩產(chǎn)品的分類，最高車速高于50公里/小時(shí)屬于電摩，低于這個(gè)速度屬于輕便電摩。那么說，輕便電摩不需要繳納10%的購置稅，成本降低300元/輛左右。

      從目前市場看，輕便電摩與普通電摩的價(jià)格差距更明顯，會(huì)受到消費(fèi)者的青睞，也會(huì)讓廠家在輕便電摩領(lǐng)域加大研發(fā)、宣傳的投入，因此電動(dòng)車觀察員認(rèn)為，輕便電摩（小包車）將會(huì)迎來最好的發(fā)展機(jī)遇。