一直以來,小包車(輕便電摩)是電動(dòng)車行業(yè)爭執(zhí)不休的車型,T12專家組針對小包車(輕便電摩)的技術(shù)決議好幾次。眾多的條款、嚴(yán)苛的管理讓行業(yè)看不到小包車(輕便電摩的未來)!
在老國標(biāo)時(shí)代,電摩叫超標(biāo)電動(dòng)車,而新國標(biāo)時(shí)代,電摩(包括輕便電摩)劃為摩托車,也就是機(jī)動(dòng)車一類。除了企業(yè)要有資質(zhì)、工信部目錄、3C認(rèn)證外,用戶要行駛證、駕駛證、交強(qiáng)險(xiǎn)、購置稅等條件,大幅上漲的成本讓很多計(jì)劃買電摩的消費(fèi)者望而卻步。
按照目前車輛購置稅的相關(guān)法律政策,對機(jī)動(dòng)車收取10%的稅率,如果一輛售價(jià)3000元的電摩,光交稅就要300元,不僅讓廠家和經(jīng)銷商的利潤空間得到壓縮,也增加了消費(fèi)者的購車成本。某種意義上看,會(huì)導(dǎo)致消費(fèi)者流失。近日,南寧某稅務(wù)局一份蓋著大紅公章的《關(guān)于車輛購置稅有關(guān)問題的說明》,讓電動(dòng)車行業(yè)徹底沸騰了——
這份官方出局的說明中,明確了”最高車速不超過50公里/小時(shí)的電動(dòng)摩托車,不屬于車輛購置稅的征收范圍,不需要辦理車輛購置稅申報(bào)。“根據(jù)電摩產(chǎn)品的分類,最高車速高于50公里/小時(shí)屬于電摩,低于這個(gè)速度屬于輕便電摩。那么說,輕便電摩不需要繳納10%的購置稅,成本降低300元/輛左右。
從目前市場看,輕便電摩與普通電摩的價(jià)格差距更明顯,會(huì)受到消費(fèi)者的青睞,也會(huì)讓廠家在輕便電摩領(lǐng)域加大研發(fā)、宣傳的投入,因此電動(dòng)車觀察員認(rèn)為,輕便電摩(小包車)將會(huì)迎來最好的發(fā)展機(jī)遇。