眾所周知,2019年4月15日電動車新國標實施,電動車分為電動自行車、電動輕便摩托車、電動摩托車三類。也就是說,今年4月15日起,持續(xù)二十年的“電動車時代”將正式告一段落,電動摩托車和電動自行車將成為兩個涇渭分明的交通工具。
可以肯定的是,新國標實施后,電動車市場將重新洗牌形成一個大蛋糕,而且也必定會被新國標電動自行車和電摩瓜分。電動自行車因為技術、消費者使用習慣、產(chǎn)品類型等各種原因,還無法完全打開市場,而電摩本身也存在一個難以解決的問題,那就是禁摩令。
比較讓人欣喜的是,中國摩托車商會今年以來已經(jīng)三次分別向發(fā)改委及有關部門提出建議。中國摩托車商會再次向發(fā)改委遞交了《關于解決居民出行等民生問題、促進國內(nèi)市場消費、引導摩托車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的建議報告》,中規(guī)中矩地提出建議,對電摩或輕便電摩放開路權,讓小型環(huán)保安全的摩托車產(chǎn)品上路。這樣一來既可以緩解交通道路的擁堵現(xiàn)狀,也在一定程度上滿足了老百姓對電摩產(chǎn)品的使用需求。
至于何時取消禁摩令,網(wǎng)友也非常懂事,樂觀地表示,能再等等!
小編認為,過去禁摩令的頒布,有其復雜的歷史原因,短期內(nèi)不可能一下子就解除的。對于電摩企業(yè)來說,當前面臨最大的危機并不是什么禁摩令,而是如何利用自身優(yōu)勢,打開非禁摩城市的市場,提升自身品牌的市場占有率。也相信未來電摩會走上規(guī)范上牌之路,路權得到解決的一日也就是電摩勝利的一日!(來源:阿欣說汽車)
對于取消禁摩令、給電摩合法路權,您有什么看法呢?