250cc曾經(jīng)是日本競爭最激烈的排量，但那已經(jīng)是20年前的事情了。踏進2010年后，日本四大廠家的250之爭重燃戰(zhàn)火，CBR250/300，忍者250/Z250，R25/R3,GSR250等的出現(xiàn)讓250級別重新回到百家爭鳴的年代。如今2016年，各大廠家繼續(xù)推出250殺手锏去應(yīng)付對手。
例如本田的雙缸CBR250RR，川崎的雙缸Versys 250，鈴木的250V-Strom, GSX–R250都非常令人期待。
