最新消息,美國(guó)勝利摩托車(chē)公司,將在11月18日于EICMA發(fā)布全新大排量水冷發(fā)動(dòng)機(jī)。目前“勝利”摩托的全系車(chē)型,均為風(fēng)油冷發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)。這臺(tái)水冷發(fā)動(dòng)機(jī)成功發(fā)布后,將預(yù)示著印第安、哈雷、勝利這三大美式重機(jī)品牌,已經(jīng)共同完成車(chē)型水冷化布局。讓我們拭目以待!


我估計(jì)這款全新“勝利”發(fā)動(dòng)機(jī),很有可能是來(lái)自于今年六月特制的水冷賽車(chē)---Project 156之上。此發(fā)動(dòng)機(jī)為V型60°夾角、86匹馬力的1133mL發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,這一數(shù)據(jù)只是保守?cái)?shù)據(jù)估計(jì),盡管勝利公司并沒(méi)有公布具體信息,但可以肯定這款發(fā)動(dòng)機(jī)必定要走強(qiáng)調(diào)扭矩之路。



“roject 156”賽車(chē)是勝利公司今年為“派克峰爬山賽”定制打造的新型戰(zhàn)車(chē)。派克峰比賽是美國(guó)歷史上第二悠久的賽事,在北美地區(qū)的影響力極大。所以“勝利”公司此舉,也廣泛被認(rèn)為是勝利跨出美式巡航、挺進(jìn)高性能摩托車(chē)陣營(yíng)的序曲。不管怎樣,有一點(diǎn)是我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠肯定的,那就是美巡的夏日“烤襠”體驗(yàn)也許會(huì)成為歷史。算上印第安的偵察兵和哈雷的Street750,三大美式機(jī)車(chē)的“水冷化”之路,已經(jīng)大踏步的向我們走來(lái)!



我估計(jì)這款全新“勝利”發(fā)動(dòng)機(jī),很有可能是來(lái)自于今年六月特制的水冷賽車(chē)---Project 156之上。此發(fā)動(dòng)機(jī)為V型60°夾角、86匹馬力的1133mL發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)然,這一數(shù)據(jù)只是保守?cái)?shù)據(jù)估計(jì),盡管勝利公司并沒(méi)有公布具體信息,但可以肯定這款發(fā)動(dòng)機(jī)必定要走強(qiáng)調(diào)扭矩之路。



“roject 156”賽車(chē)是勝利公司今年為“派克峰爬山賽”定制打造的新型戰(zhàn)車(chē)。派克峰比賽是美國(guó)歷史上第二悠久的賽事,在北美地區(qū)的影響力極大。所以“勝利”公司此舉,也廣泛被認(rèn)為是勝利跨出美式巡航、挺進(jìn)高性能摩托車(chē)陣營(yíng)的序曲。不管怎樣,有一點(diǎn)是我們現(xiàn)在已經(jīng)能夠肯定的,那就是美巡的夏日“烤襠”體驗(yàn)也許會(huì)成為歷史。算上印第安的偵察兵和哈雷的Street750,三大美式機(jī)車(chē)的“水冷化”之路,已經(jīng)大踏步的向我們走來(lái)!
