有這樣一類踏板摩托車,排量在50毫升以下(含50毫升),上藍(lán)色號(hào)牌并可以合法的借用非機(jī)動(dòng)車道行駛。雖然排量很小,但操作簡(jiǎn)單、靈活,這種輕便摩托車在擁堵的城市道路可以讓你輕松實(shí)現(xiàn)堵車不堵心。今天小林就向大家介紹兩款可以在城市中愜意游走的“小玩具”。

光陽鋒麗 50Fi的尺寸略大,如果不看車身上50字樣的標(biāo)識(shí),還真以為是一輛排量為100毫升左右的車型呢。而它外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,更容易被年輕消費(fèi)者所接受。


如今小型踏板車的外觀設(shè)計(jì)越發(fā)運(yùn)動(dòng),而新大洲本田自由 Tobay卻依然保持著古樸的外觀設(shè)計(jì),這也使得它擁有較高的辨識(shí)度,更容易被消費(fèi)者記住??晒┻x擇的多種配色也讓它年輕化了許多。有些車友也親切的稱它為“小龜”。



前鹵素大燈與前擾流板融為一體,而轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了較高的位置。


設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的圓形大燈可以隨著車把一起轉(zhuǎn)動(dòng),在夜間駕駛時(shí)可以起到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的效果。大燈的頂部還集成了轉(zhuǎn)向提示燈和遠(yuǎn)光提示燈。

兩車儀表都采用了指針儀表,不同的是自由 Tobay的油量顯示為三顆LED提示燈。


車把樣式也是截然不同,你更喜歡哪一種呢?

左右控制總成功能相同,自由 Tobay的后制動(dòng)手柄帶有駐車功能。




鋒麗 50Fi不僅擁有前儲(chǔ)物格,還為后座乘客設(shè)計(jì)了踐踏,但法律規(guī)定藍(lán)色號(hào)牌的摩托車是不可以帶人的。而自由 Tobay由于尺寸較小,腳踏板位置并沒有其他的功能設(shè)置。




鋒麗 50Fi前制動(dòng)采用單鉆孔盤配單活塞卡鉗,在這個(gè)排量級(jí)別里算得上“頂級(jí)”配置了。而自由 Tobay采用的鼓式制動(dòng),對(duì)于這個(gè)排量的車型這也算合情合理的配置。


兩款車同為鼓式后制動(dòng)。

鋒麗 50Fi的車座可以供雙人乘坐,難道我們的寶島臺(tái)灣允許50毫升以下排量摩托車帶人嗎?自由 Tobay的車座雖然尺寸較小,但一個(gè)人乘坐還是完全沒問題的,兩款車還都配備了實(shí)用的后貨架。


它們車座下的儲(chǔ)物空間都不大,鋒麗 50Fi略顯凌亂。


兩款車都采用了鹵素尾燈


別看它們排量小、個(gè)頭也不大,作為合資車,它們的做工還是保持著較高的水平。兩款車都配備了電噴發(fā)動(dòng)機(jī),油耗也僅為1.5升左右。兩款小車可謂是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具,在擁堵的城市中使用再合適不過了。

光陽鋒麗 50Fi的尺寸略大,如果不看車身上50字樣的標(biāo)識(shí),還真以為是一輛排量為100毫升左右的車型呢。而它外形設(shè)計(jì)時(shí)尚,更容易被年輕消費(fèi)者所接受。



如今小型踏板車的外觀設(shè)計(jì)越發(fā)運(yùn)動(dòng),而新大洲本田自由 Tobay卻依然保持著古樸的外觀設(shè)計(jì),這也使得它擁有較高的辨識(shí)度,更容易被消費(fèi)者記住??晒┻x擇的多種配色也讓它年輕化了許多。有些車友也親切的稱它為“小龜”。



前鹵素大燈與前擾流板融為一體,而轉(zhuǎn)向燈設(shè)計(jì)在了較高的位置。


設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔的圓形大燈可以隨著車把一起轉(zhuǎn)動(dòng),在夜間駕駛時(shí)可以起到隨動(dòng)轉(zhuǎn)向的效果。大燈的頂部還集成了轉(zhuǎn)向提示燈和遠(yuǎn)光提示燈。

兩車儀表都采用了指針儀表,不同的是自由 Tobay的油量顯示為三顆LED提示燈。


車把樣式也是截然不同,你更喜歡哪一種呢?


左右控制總成功能相同,自由 Tobay的后制動(dòng)手柄帶有駐車功能。





鋒麗 50Fi不僅擁有前儲(chǔ)物格,還為后座乘客設(shè)計(jì)了踐踏,但法律規(guī)定藍(lán)色號(hào)牌的摩托車是不可以帶人的。而自由 Tobay由于尺寸較小,腳踏板位置并沒有其他的功能設(shè)置。




鋒麗 50Fi前制動(dòng)采用單鉆孔盤配單活塞卡鉗,在這個(gè)排量級(jí)別里算得上“頂級(jí)”配置了。而自由 Tobay采用的鼓式制動(dòng),對(duì)于這個(gè)排量的車型這也算合情合理的配置。


兩款車同為鼓式后制動(dòng)。


鋒麗 50Fi的車座可以供雙人乘坐,難道我們的寶島臺(tái)灣允許50毫升以下排量摩托車帶人嗎?自由 Tobay的車座雖然尺寸較小,但一個(gè)人乘坐還是完全沒問題的,兩款車還都配備了實(shí)用的后貨架。


它們車座下的儲(chǔ)物空間都不大,鋒麗 50Fi略顯凌亂。


兩款車都采用了鹵素尾燈


別看它們排量小、個(gè)頭也不大,作為合資車,它們的做工還是保持著較高的水平。兩款車都配備了電噴發(fā)動(dòng)機(jī),油耗也僅為1.5升左右。兩款小車可謂是經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的代步工具,在擁堵的城市中使用再合適不過了。