宗申 RX3（以下簡稱：RX3）作為國內第一款拉力車，其定位于休閑以及長途駕駛，國產車豐富的配置和較高的性價比都在它的身上得以體現。
相比高大的進口拉力車，它794毫米的座高很有親和力。護杠、邊箱、尾箱都一應俱全，無需再花費額外的費用。
RX3不僅在國內深受消費者喜愛，今年還出口到美國，作為加利福尼亞洲的警用摩托車之一。
細節(jié)部分
在大燈方面XR3也很下功夫，帶有透鏡的拉力車大燈還真是不多見。
RX3采用了倒立式液壓前叉，并帶有護板。
前制動為單鉆孔盤配單向雙活塞卡鉗。
在儀表的兩側分別為兩種規(guī)格的電源接口，在旅行的路上，這是必不可少的配置。
油箱容量為16升，跑個400多公里還是很輕松的。
RX3采用單缸水冷SOHC 4氣門平衡軸發(fā)動機，是宗申為在非鋪裝路面行駛的車型而配備的，排量為249.6毫升，在每分鐘9000轉時可以爆發(fā)出25.1匹的最大馬力。
RX3為中央獨立式液壓彈簧后減震器，并采用累進式杠桿設計。
后搖臂略顯單薄。
后制動為單鉆孔盤配單活塞卡鉗。
非常實用的鋁合金邊箱、尾箱。
