嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō)，本田的這套系統(tǒng)并不能算“原創(chuàng)”，寶馬已經(jīng)在量產(chǎn)汽車上使用了類似技術(shù)，并且也移植到了摩托車上。本田的這套車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)是利用裝在車上的攝像頭以及雷達(dá)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)摩托車周圍情況，尤其是騎手左右兩邊的盲區(qū)，一旦發(fā)現(xiàn)有車輛靠得太近會(huì)在儀表盤上顯示對(duì)應(yīng)的方位，并通過(guò)車把或坐墊震動(dòng)提醒騎士。而寶馬的系統(tǒng)是通過(guò)反光鏡顯示危險(xiǎn)，并會(huì)發(fā)出聲音提醒騎士。

本田方面目前沒(méi)有公布這項(xiàng)技術(shù)何時(shí)應(yīng)用到量產(chǎn)車上，但鑒于寶馬已經(jīng)在量產(chǎn)汽車上實(shí)施了，在摩托車上已經(jīng)也有了實(shí)驗(yàn)，所以相信本田的這套車載盲區(qū)預(yù)警系統(tǒng)也會(huì)很快和大家見(jiàn)面了。