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定位入門級(jí)復(fù)古街車 本田CB300TT將量產(chǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-09-23  來源:527摩托車資訊  瀏覽次數(shù):1891
核心提示: 2015年初,本田基于300的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),推出了入門級(jí)街車CBR300R與CB300F。這些車型共享286cc的四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。近日,有消息
       2015年初,本田基于300的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái),推出了入門級(jí)街車CBR300R與CB300F。這些車型共享286cc的四沖程單缸發(fā)動(dòng)機(jī)。

近日,有消息稱,泰國本田(Honda R&D)或?qū)?huì)量產(chǎn)基于CBR300R平臺(tái)的復(fù)古街車——CB300TT。其實(shí),早在年初的時(shí)候,CB300TT“概念車”就曾經(jīng)在泰國車展上展示。近期本田日本總部為CB300TT申請了一整套設(shè)計(jì)專利,相信量產(chǎn)的日期也進(jìn)入倒計(jì)時(shí)。

CB300TT是一款“Neo-Retro Racer”(新式復(fù)古賽車)風(fēng)格的車型,其黑、白、棕的配色與整車造型都融合了時(shí)尚簡約與典雅復(fù)古的氣息。該車除了共享300的發(fā)動(dòng)機(jī)平臺(tái)外,還采用了GP排氣系統(tǒng)、LED燈光系統(tǒng)、倒置式前叉等與CBR300R不同的配置。

顯然,這款Café racer(咖啡騎士)的外形還過于“概念”化,除了油箱、車架等結(jié)構(gòu)符合量產(chǎn)規(guī)格外,要合法上路,還需要增加轉(zhuǎn)向燈、倒車鏡等配置。此外,缺乏尾氣凈化裝置,也是不符合環(huán)保法規(guī)的。預(yù)計(jì)量產(chǎn)版本與這臺(tái)概念車會(huì)有不少的差別。早些時(shí)候,本田已確認(rèn)量產(chǎn)復(fù)古公升級(jí)四缸車CB Type II。


近年全球復(fù)古街車風(fēng)正刮得猛烈,雅馬哈,鈴木等日系豪強(qiáng)都在搶占復(fù)古街車市場。我們也可以預(yù)示到,作為行業(yè)巨頭的本田也即將會(huì)有更多的行動(dòng)。若CB300TT最終量產(chǎn),這款單缸入門級(jí)復(fù)古街車將會(huì)與公升級(jí)四缸CB Type II形成很好的互補(bǔ)。

 
 
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