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交警曝光摩托車“違法大王”4年闖紅燈721次

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2016-10-13  來源:轉(zhuǎn)載  瀏覽次數(shù):342
核心提示:紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這句打小就會(huì)說的順口溜,不知眼下還有多少騎車人能夠記得并自覺遵守呢?
 “紅燈停,綠燈行,黃燈亮了等一等。”這句打小就會(huì)說的順口溜,不知眼下還有多少騎車人能夠記得并自覺遵守呢?非機(jī)動(dòng)車闖紅燈現(xiàn)象已成為令人深惡痛絕而又司空見慣的社會(huì)詬病和交通亂象。交警部門提醒,闖紅燈常常隱藏著巨大的風(fēng)險(xiǎn),倡導(dǎo)文明騎行都應(yīng)該從我做起,千萬別把騎車闖紅燈不當(dāng)回事! 

“茂名式過馬路”
      曾幾何時(shí),“中國式過馬路”一度成為國民議論的熱點(diǎn),所謂“中國式過馬路”,是網(wǎng)友對(duì)部分中國人集體闖紅燈現(xiàn)象的一種調(diào)侃,即“湊夠一撮人就可以走了,和紅綠燈無關(guān)。”出現(xiàn)這種現(xiàn)象是大家受法不責(zé)眾的“從眾”心理影響,從而不顧及交通安全。然而,生活在茂名的市民你見過“茂名式過馬路”嗎?相信你不會(huì)陌生。
      當(dāng)綠燈亮起,正常的情況下,車輛是可以快速通過路口的。但在茂名,駕駛車輛通過紅綠燈路口時(shí)你得留多個(gè)神,說不定在你車輛的側(cè)面會(huì)有沖紅燈的摩托車橫沖過來,給你個(gè)措手不及,然而沖紅燈的摩托車駕駛?cè)祟^也不回便揚(yáng)長而去。這些現(xiàn)象在茂名并不是個(gè)例,在市區(qū)任何一個(gè)紅綠燈路口,總會(huì)見到紅燈時(shí)總有幾輛摩托車湊成一團(tuán),不顧其他方向的來車,就毫無顧慮地“闖紅燈”。這些人即使遇到前方紅燈,也只是稍作停留,便又加速?zèng)_過馬路,這便是“茂名式過馬路”。
      “茂名式過馬路”凸顯的是部分市民規(guī)則意識(shí)的集體漠視,少數(shù)人對(duì)交通規(guī)則的肆意破壞更是體現(xiàn)其基本的公共道德素養(yǎng)的缺失。另一方面,部分市民對(duì)闖紅燈抱有僥幸心理,認(rèn)為事故發(fā)生在自己身上的幾率很少,同時(shí)對(duì)交通安全法規(guī)的不了解,不清楚違法的成本,從而導(dǎo)致了市民惡意闖紅燈的現(xiàn)象屢禁不絕。
發(fā)現(xiàn)“黑名單”車輛即查扣
      這些多次違法的司機(jī)其安全和法制意識(shí)薄弱,大部分是屬于隨意或惡意違法,對(duì)公共交通構(gòu)成較大的安全隱患。為了及時(shí)消除安全隱患,加大對(duì)這些漠視交通法規(guī)的“違法大王”的懲罰力度,下一步交警部門將采取嚴(yán)厲的執(zhí)法手段:由轄區(qū)大隊(duì)民警上門催促相關(guān)當(dāng)事人及時(shí)到交警部門接受違法處理。把我市有20次違法未處理機(jī)動(dòng)車錄入智能系統(tǒng),即俗稱列入“黑名單”。交警部門通過智能系統(tǒng)一旦發(fā)現(xiàn)“黑名單”車輛違規(guī)上路將立即調(diào)動(dòng)警力進(jìn)行攔截、查扣。轄區(qū)大隊(duì)民警將根據(jù)“黑名單”中車輛經(jīng)常出入的地點(diǎn)、時(shí)間等特點(diǎn),加大路面的巡查設(shè)卡布控力度,開展嚴(yán)查嚴(yán)管。多次違法未處理車輛違法上路一經(jīng)查處,駕駛員為公職人員的將通報(bào)其單位。對(duì)當(dāng)事人拒不履行行政處罰決定的,交警部門將申請(qǐng)人民法院強(qiáng)制執(zhí)行。
活生生事例 血的教訓(xùn)
      交警部門表示,近年來不少涉及到電動(dòng)車、摩托車的交通事故,與闖紅燈的現(xiàn)象不無關(guān)系。有不少騎電動(dòng)車、摩托車的市民,心存僥幸,以為只要速度快,闖紅燈不會(huì)有太大問題,其實(shí)這種想法是錯(cuò)誤的,事故往往就發(fā)生在一瞬間。
      以下是近年來由于摩托車闖紅燈而引發(fā)的交通事故典型案例。
案例一
      2008年11月17日凌晨4時(shí),在茂名市區(qū)文明路與迎賓路交叉路口,黃某輝無證駕駛一輛無號(hào)牌的兩輪摩托車搭載著廖某、李某、鐘某4人由西往東行駛,而吳某駕駛粵K×××01號(hào)牌小汽車由東往北行駛,雙方相遇時(shí)發(fā)生碰撞,造成摩托車乘客之一廖某死亡,其他3人受傷的交通事故。事故發(fā)生后,經(jīng)查看現(xiàn)場的監(jiān)控錄像證實(shí),在事發(fā)時(shí),汽車司機(jī)按交通信號(hào)燈行駛,而黃某輝違反交通信號(hào)燈通行是造成這次事故的主要原因。
案例二
      這是發(fā)生在茂名市區(qū)油城四路明湖大轉(zhuǎn)盤的一幕,一輛由南向北行駛的小汽車與一輛由東向西行駛的二輪摩托車相撞,監(jiān)控畫面顯示小汽車是按照綠燈指示正常行駛的,而駕駛二輪摩托車的披著紅色雨衣的女子硬是闖紅燈直行,結(jié)果,駕駛摩托車的女士,被疾馳而來的轎車撞了個(gè)正著。
案例三
      在市區(qū)油城八路與高涼四路交界,一輛白色小汽車與一輛二輪摩托車車相撞。監(jiān)控畫面顯示,白色小汽車在信號(hào)燈變黃燈時(shí)加速通過,與突然橫穿馬路的二輪摩托車相撞,事故導(dǎo)致二輪車司機(jī)倒地受傷。
案例四
      這是發(fā)生在茂名市區(qū)油城七路與文明三路交叉路口的一幕,一輛由西往東直行的黑色汽車與由一輛由北往南強(qiáng)行闖紅燈的二輪摩托車相撞,摩托車司機(jī)與乘客倒地受傷。通過監(jiān)控可以看到,黑色小車是正常行駛的,而二輪摩托車司機(jī)闖紅燈,正是造成此次事故發(fā)生的主要原因。
交警曝光“違法大王”
      為進(jìn)一步加大對(duì)摩托車違反交通信號(hào)燈等交通違法行為的曝光力度,近期交警部門對(duì)500次以上違法未處理仍然活躍在路面行駛的摩托車“違法大王”進(jìn)行逐個(gè)曝光。

      “違法大王1”:粵K3246B摩托車車主為陳凱友,該車2012年8月入戶,2014年起逾期未年審。在748次交通違法中僅違反交通信號(hào)燈通行就有721次,從2012年8月份至今的1400多天中,該車平均每兩天就違反交通信號(hào)燈通行一次。

      “違法大王2”:粵K0430C三輪摩托車的車主為勞建,該車2012年11月入戶,2014年起逾期未年審。在713宗違法中違反交通信號(hào)燈通行就有710次。其違法時(shí)段多集中在凌晨4至6時(shí)。

 
 
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