而我們似乎是缺乏工匠精神的，粗制濫造的“差不多”充斥著我們的生活。但其實(shí)我們是不乏工匠精神，缺乏的是尊重“工匠價(jià)值”。“勞心者治人，勞力者治于人。”這話影響了數(shù)千年中國人的價(jià)值觀，以至于今天仍然是月入過萬的技術(shù)藍(lán)領(lǐng)不被社會所尊崇，而當(dāng)瑣碎煎熬的小白領(lǐng)卻很受用。

我們已經(jīng)慣于商人般精于算計(jì)，好走捷徑成了秉持的行為標(biāo)準(zhǔn)。而對“工匠價(jià)值”和勞動尊嚴(yán)，卻普遍缺乏真正認(rèn)同。有一篇文章是這樣傾訴我們的摩托維修工匠：作為奮戰(zhàn)在一線的摩托車維修工，大多沒有高學(xué)歷，沒背景，默默無聞，工作條件相對艱苦，而且大多數(shù)都是勤勞工作，揮灑汗水，希望通過自己誠實(shí)努力的工作改善自己和家人的生活。

可是我們骨感的現(xiàn)實(shí)卻在另一個(gè)不一樣的現(xiàn)實(shí)里就變成了豐滿：一個(gè)叫馬修·克勞福德的47歲的汽車修理工在美國開了一間摩托車修理店，一干就是10年。這位汽車修理工曾經(jīng)是一名政治哲學(xué)博士，在純智力勞動的智庫工作。

他甚至寫了一本讓錘子手機(jī)羅永浩大力推薦的《摩托車修理店的未來工作哲學(xué)》，來讓更多人確信他做出了正確的選擇。馬修的目的就是要修正人們對知識性工作和技術(shù)性工作的錯誤看法：擁有技術(shù)的人太少了，我們對于“知識性工作”和技術(shù)工作有著錯誤的認(rèn)識，如果一份工作很臟，那么人們就會輕易的認(rèn)為這份工作很傻。

但事實(shí)是，技術(shù)工需要做的思考真的非常多，這也是為什么他們的收入比較高的原因。而許多辦公室的工作讓人越來越笨，這是其收入低的原因，盡管要得到這份工作需要大學(xué)學(xué)歷。

馬修實(shí)際上想表達(dá)的就是工匠精神。他是這樣說的：工匠精神簡單的說就是自愿把事情做好，因?yàn)檫@代表一種榮譽(yù)。即使沒能做好，也會感到憎惡和恥辱。

他說北京北海公園胡同遇到一位自行車修理師傅：“他看起來自信滿滿，基本不說話，好像根本沒有必要去推銷自己的服務(wù)，不用穿著統(tǒng)一的制服，用不著滿嘴廢話”。他充滿敬意認(rèn)為，這個(gè)看似不被人重視的中國修車師傅卻啟發(fā)人們重新思考生命的真諦。

雖然太多的人還是不愿意去做個(gè)苦逼的工匠，更愿意到寫字樓里做個(gè)白領(lǐng)。我們的這個(gè)社會，就是這么緊張，這么神經(jīng)，所有的人都在追求成功，渴望一份光彩的工作。

但是有些工作雖然表面上不那么耀眼，卻能給你一份成就感，這就是默默的工匠，并陪同那讓人尊敬的工匠精神——對細(xì)節(jié)有很高要求，追求完美和極致，對精品有著執(zhí)著的堅(jiān)持和追求，把品質(zhì)從99%提高到99.99%，其利雖微，卻長久造福于世。而這就需要我們的社會公眾，我們的行業(yè)意識到，必須擯棄傳統(tǒng)糟粕觀念，尊重勞動和勞動者，首先做到實(shí)現(xiàn)“工匠價(jià)值”，才能讓“工匠精神”贏得世人的尊重，才能讓我們的摩托維修工少一些謀生的無奈，多一些從業(yè)的自豪！