川崎的 W800 在2011年開售,一直是很多復(fù)古車迷非常喜歡的車型。在前幾天,這款車正式進(jìn)入臺灣地區(qū),當(dāng)?shù)孛襟w也對這款車進(jìn)行了實(shí)拍,借此機(jī)會我們也一起看看最新款的 W800 顏值如何
W800 是接替 W650 的后繼車款,有著很強(qiáng)的英倫風(fēng)格外型。
經(jīng)典的復(fù)古圓形頭燈
修長的油箱
很傳統(tǒng)的尾燈與后方向燈
復(fù)古雙環(huán)儀表板
一體式毛毛蟲坐墊
左手把開關(guān)總成
右手把開關(guān)總成
W800 的773cc直列雙缸引擎采用360度點(diǎn)火,營造獨(dú)特的聲浪
剎車油杯
W800 規(guī)格表
發(fā)動機(jī):空冷、SOHC、直列雙缸
供油方式:電子噴射系統(tǒng)
缸徑 x 行程:77 x 83mm
排氣量:773cc
壓縮比:8.4:1
最高馬力:48ps / 6,500rpm
最大扭力:60Nm/2,500rpm
前懸吊:39mm 正立式前叉
后懸吊:五段預(yù)載可調(diào)雙槍避震
前剎車:單向雙活塞卡鉗、300mm 固定碟
后剎車:160mm 鼓剎
軸距:1,465mm
座高:790mm
裝備重量:217kg
作為一款復(fù)古車,它采用低壓縮比設(shè)定,放棄高轉(zhuǎn)大馬力取向,但只需2500rpm 就可以達(dá)到最大扭矩,比較適合在街區(qū)和山路游走。