昨天上午9時許，在永旺夢樂城外面的番禺大道，亞運大道路段，大龍街已經組織派出所、交警、城管執(zhí)法等部門100多人對停放在人行道上的非法摩托車和超標電動車開始實施查扣了。

查扣現(xiàn)場，有的執(zhí)法人員在人行道兩旁拉起了警戒線，并派人負責警戒；有的執(zhí)法人員對停放在人行道上的非法摩托車和超標電動車進行拍照取證；接著，專業(yè)人員對停放在人行道上的非法摩托車和超標電動車強行開鎖，將這些非法摩托車和超標電動車裝上大貨車運走.

區(qū)城市環(huán)境綜合提升指揮部辦公室派員在現(xiàn)場督導，圍觀的街坊無不表示：“動真格了！”。據(jù)了解，永旺夢樂城是大型商業(yè)場所，因地處番禺大道、市蓮路、亞運大道三條主干道交界處，又緊靠番禺廣場地鐵站，人流量大，平時很多街坊都把摩托車、電動車、單車停放在人行道上，造成人行道擁擠。

在昨天開展整治行動之前，區(qū)、街有關部門于6月中下旬在主干道旁的護欄、電桿上拉掛了醒目的“市橋中心城區(qū)及周邊禁止停放非法摩托車，違者一律依法處理”的警示橫幅和警示牌，同時還對停放在人行道上的摩托車、電動車張貼了“此處禁止停放非法摩托車”的宣傳單張，但并沒有引起相關車主的重視，他們繼續(xù)把車停在人行道上。

昨天，大龍街在永旺夢樂城、番禺客運站周邊的人行道上查扣了非法摩托車、超標電動車104輛。
 

番禺廣場地鐵站A出口附近，市橋街組織派出所、交警、城管執(zhí)法等部門200多人的隊伍對地鐵口周邊停放在清河東路、廣場東路人行道上的摩托車和超標電動車實施查扣。

據(jù)現(xiàn)場觀察，停放在番禺廣場地鐵站A出口附近人行道的摩托車和超標電動車比永旺夢樂城周邊人行道上的更多，市橋街調集了10輛大型貨車，到上午11時許，10輛大貨車基本裝滿了被查扣的摩托車和超標電動車。

整治完番禺廣場地鐵站A出口附近之后，市橋街組織的整治行動隊伍又前往市橋地鐵站，對停放在市橋地鐵站周邊人行道上的摩托車和超標電動車實施查扣。





據(jù)了解，昨天上、下午，市橋街在番禺廣場地鐵站A出口及市橋地鐵站共查扣非法摩托車、超標電動車286輛。據(jù)本次行動現(xiàn)場總指揮市橋街黨工委委員陳志剛介紹.

前些天，區(qū)、街有關部門在市橋中心城區(qū)商業(yè)圈、醫(yī)院、汽車客運站、地鐵站等重點區(qū)域人行道、車行道護欄設置了“市橋中心城區(qū)及周邊禁止停放非法摩托車，違者一律依法處理”的警示橫幅和警示牌，告示相關車主不要再在禁止區(qū)域亂停放，警示牌上還留了相關部門的聯(lián)系電話。

陳志剛表示：“這次行動是根據(jù)區(qū)城市環(huán)境綜合提升指揮部的部署，重點對市橋中心城區(qū)非法摩托車和超標電動車亂停放比較集中的區(qū)域開展整治，以后還將會向其它區(qū)域延伸，直到沒有‘五類車’為止。

”對于被查扣的非法摩托車和超標電動車，該負責人表示，將統(tǒng)一裝運到交警部門指定的地點存放，車輛被扣的車主可以持有效證件到交警部門接受處理；如果超過一個月沒有接受處理，將按照報廢程序做報廢處理。

據(jù)了解，在番禺區(qū)范圍內，所持粵A牌照的摩托車（除少量從化、增城牌照的摩托車外）都過了報廢期限，番禺又是外市籍摩托車限行區(qū)（其中，廣州南站地區(qū)和廣州大學城區(qū)是“禁摩區(qū)”），基本上沒有合法摩托車了。

為營造安全、有序交通環(huán)境，區(qū)委、區(qū)政府決定從今年5月起用兩年六個月的時間分區(qū)域、分步驟全面治理“五類車”問題。

近期來，番禺區(qū)除了重點對路面非法行駛的摩托車進行查處外，從現(xiàn)在起區(qū)城市環(huán)境綜合提升指揮部辦公室還將會同區(qū)公安交警及相關鎮(zhèn)街依法清理停放在市橋中心城區(qū)及周邊人行道、公共場所的“非法摩托車”（含超標電動車），從7月10日起全區(qū)行政機關、企事業(yè)單位、學校、醫(yī)院等公共場所禁止“五類車”進入及停放。