提起中國本土摩托車產(chǎn)品，我們總是唉聲嘆氣、怨聲載道、很鐵不成鋼，罵他山寨、抄襲、品質(zhì)不行，但是我們不能否認(rèn)這些年來國產(chǎn)摩托車的進(jìn)步。隨著中國摩托車的出口，越來越多的老外都愛上了摩托車中國造，并列出了他們心中中國十大摩托車，甚至評價(jià)還不賴！

      10、新長江650

      他們制作了舊式俄羅斯和德國摩托車的復(fù)制品（直接復(fù)制！），并且他們對此沒有任何秘密。除了名字，長江650 是傳說中的烏拉爾的副本 - 它曾經(jīng)為了完美的復(fù)刻而配備了一臺水平對置雙缸的拳擊手雙引擎。如今，長江650采用了更現(xiàn)代化的來自CFMoto的平行雙缸發(fā)動機(jī)。如果你鐘情于復(fù)古，并且你的預(yù)算很有限，那么長江650一定是你最好的選擇。

      09、CFMoto 650TK（R)

      這是CFMoto 650TK，它是中國國內(nèi)大排量銷售最好的中國摩托車之一。從本質(zhì)上講，它與川崎ER-6動力系統(tǒng)相同，并且價(jià)位不高，這對于資金不富裕的騎手來說更具吸引力。

      08、QuanJiang / Benelli BN600

      這款四缸600cc排量機(jī)車不是市場上最先進(jìn)也不是最令人興奮的產(chǎn)品，它當(dāng)然達(dá)不到到日本的600cc的水平，但如果你正在尋找一相同排量并且看起來同樣有范的街車時(shí)，那么這是不錯(cuò)的選擇。

      07、Motrac （摩瑞）MG500

      你可能還沒有聽說過Motrac（摩瑞），這是一個(gè)新興的品牌。Motrac MG500是一款非常有說服力的機(jī)器，它配備了一臺隆鑫雙引擎，該引擎似乎是本田CB500的鑄鐵版本，但內(nèi)部結(jié)構(gòu)不同。它看起來像一個(gè)非常有趣的機(jī)車，如果它以合適的價(jià)格到達(dá)美國，可以準(zhǔn)備嘗試下手。

      06、Zontes（升仕） 310S（X）

      Zontes 310S（X)，它確實(shí)是一個(gè)非常時(shí)尚的產(chǎn)品設(shè)計(jì)。就中國摩托車而言，這一款在造型部分頗具前瞻性。正因?yàn)樗撵趴嵩煨秃团c之相伴的質(zhì)量承諾，我們對它的評分如此之高。

      05、CFMoto 650NK

      這是本次入榜的第二款CFMoto的摩托車。這與前面提到的CFMoto 650TK非常相似，只不過這是街車版。與川崎的ER-6N類似，這是一臺不合適的巡航風(fēng)格的650NK。盡管內(nèi)部和硬件與650TK完全相同，但由于外觀的原因，我們已經(jīng)將650NK的外形設(shè)計(jì)水準(zhǔn)提到更大認(rèn)可。

      04、宗申RX4

      這是一款450cc單缸水冷冒險(xiǎn)車RX4，是今年中國最受期待的摩托車之一。它很可能會進(jìn)入歐洲，它將成為新手玩家的一個(gè)很棒的入門級旅游車，但是它是否會引進(jìn)到美國還有待觀察。我們確實(shí)很期待，因?yàn)樗雌饋砗苡腥ぁ?/p>

      03、貝納利Leoncino

      該品牌由錢江擁有，這款Leoncino實(shí)際上也是在中國發(fā)展起來的。Leoncino的確是一輛中國摩托車，但它比我們所見過的其他車型還要高。由Benelli TRK 502更常見的堅(jiān)固的500cc平行雙發(fā)動機(jī)提供動力，這款特別的發(fā)動機(jī)被插入到一款頗具時(shí)尚感的現(xiàn)代攀爬車型中 - 非常流行。如果它的表現(xiàn)和它看起來一樣好，那么它很可能是市場上最好的中國摩托車之一。

      02、CFMoto 650MT

      這是本次第三款CFMoto 650上榜車型，又是CFMoto 650的一個(gè)變種？是的。毫無疑問，CFMoto是中國最重要的摩托車制造商之一，這不是一輛街車，同時(shí)也不是旅行巡航車。這是一款運(yùn)動旅行車，它具有“運(yùn)動”和“冒險(xiǎn)”的混合基因。身材高大，造型時(shí)尚。價(jià)格便宜，但不代表設(shè)計(jì)和建造質(zhì)量低質(zhì)。

      01、Sur-Ron White Ghost（虬龍）

      這款Sur-Ron White Ghost相當(dāng)具有創(chuàng)新性，它受到了來自世界各地的電動汽車愛好者的高度關(guān)注。它在設(shè)計(jì)方面非常簡約，雖然沒有什么特別令人興奮的事情，但它也不是一只丑小鴨。雖然它不會打破任何速度記錄，最高時(shí)速為60英里，并且它不可能穿越60英里范圍內(nèi)的大陸，但并不糟糕。它采用的鑄造合金框架僅重17.1磅（7。8公斤） - 這真是太不可思議了，它也帶有ABS。雖然你可能不會對路試或造型留下深刻的印象，但只要知道有一家公司將這么多努力投入到研發(fā)中，就會改變你對中國摩托車及其未來的看法。如果這個(gè)價(jià)格足夠便宜，它可能是城市上班族非常流行的選擇。

      外媒表示，在美國，很多人已經(jīng)騎了很多中國摩托車。雖然其中很多不能達(dá)到日本摩托車水平，但有值得注意的是它們正在變得更好。您可能已經(jīng)聽說過老牌制造商和中國工廠之間的合作項(xiàng)目......這對中國摩托車的未來發(fā)展確實(shí)是好事。如果你曾經(jīng)擁有過一輛小排量的廉價(jià)車，或者是一輛便宜的越野車，那很有可能來自其中一家制造商。中國人擅長制造便宜又體面的小型發(fā)動機(jī)，但是當(dāng)發(fā)動機(jī)越來越大，騎乘風(fēng)險(xiǎn)越來越高時(shí)，您可能需要對您正在考慮購買的中國摩托車進(jìn)行更多的研究。它們都很便宜，并且?guī)缀醪幌衲灰龑?dǎo)的那樣糟糕。