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本田摩托車新車上市 多元Style引領(lǐng)全新生活方式

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2019-11-11  來(lái)源:今日頭條  瀏覽次數(shù):412
核心提示:本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托有限公司在上海成功舉辦了以Be Your Style為
本田技研工業(yè)(中國(guó))投資有限公司、五羊-本田摩托(廣州)有限公司、新大洲本田摩托有限公司在上海成功舉辦了以“Be Your Style”為主題的Honda新品上市發(fā)布會(huì)。本次發(fā)布會(huì)共推出四款全新Style新車型,分別是CB650R、CBR650R、PCX150以及電動(dòng)輕便摩托車V-GO Moped。官方售價(jià)分別為:105,800元、109,800元、26,990元和7,988元。

作為目前Honda CB車系中僅存的兩臺(tái)中量級(jí)四缸車型,此次上市的CBR650R和CB650R可以說是讓國(guó)內(nèi)摩友們等了太久。這兩臺(tái)車一臺(tái)定位仿賽、一臺(tái)定位復(fù)古運(yùn)動(dòng)街車,實(shí)際上它們使用了相同的車架發(fā)動(dòng)機(jī),體現(xiàn)的卻是不同的風(fēng)格和使用場(chǎng)景。

Honda CBR650R(左)、Honda CB650R(右)
Honda CBR650R
Honda CBR650R

在外形上,CBR650R完全向大哥CBR1000RR Fireblade看齊,眼神犀利的雙LED燈組,更凌厲的整流罩線條,更低的車把,更戰(zhàn)斗的騎行姿勢(shì)等等。如果與它的前代車型CBR650F比起來(lái),新車的車架更輕、整備質(zhì)量縮減到208kg,前懸架改為了41毫米Showa倒立式前叉,動(dòng)態(tài)響應(yīng)更積極,視覺上也更具運(yùn)動(dòng)感。

Honda CB650R
Honda CB650R
Honda CB650R

CB650R定位于復(fù)古街車,外形上最大的特點(diǎn)是帶LED燈條的圓頭燈造型,整個(gè)車身覆蓋件的設(shè)計(jì)也與CB1000R高度相似,如今從CB250R、CB300R一直到CB1000R,整個(gè)車系的家族式特征也越來(lái)越明顯。

Honda CB650R

動(dòng)力方面,CBR650R和CB650R使用了同一臺(tái)649cc水冷直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),像很多本田摩托車一樣,這兩臺(tái)車的動(dòng)力在官貿(mào)引進(jìn)中國(guó)時(shí)都因?yàn)榉ㄒ?guī)問題被限制了,相比海外版本最大90馬力的動(dòng)力輸出,國(guó)內(nèi)版本的最大功率被限制在76馬力,最大扭矩60牛·米,跟同級(jí)相比,賬面數(shù)據(jù)不算出色。不過后期通過更換原廠電腦來(lái)接觸動(dòng)力限制應(yīng)該并不算難。

Honda PCX
Honda PCX
Honda PCX

Honda PCX在日本本土和東南亞市場(chǎng)一直有著很高的口碑,國(guó)內(nèi)摩友也對(duì)這款車期待已久,作為一臺(tái)150cc級(jí)別的踏板車型,本田用它可靠的質(zhì)量和優(yōu)秀的騎行質(zhì)感征服了全世界,如今正式引進(jìn)中國(guó)的車型,將以CKD組裝的方式在新大洲本田和五羊本田生產(chǎn)。

Honda PCX

配置方面有幾個(gè)亮點(diǎn),無(wú)鑰匙啟動(dòng)、啟動(dòng)啟停、脈沖點(diǎn)火這幾項(xiàng)技術(shù)是本田摩托車的看家本領(lǐng),發(fā)動(dòng)機(jī)也采用本田引以為傲的eSP發(fā)動(dòng)機(jī),安靜高效節(jié)能是主要優(yōu)點(diǎn),最大功率10.8kW,最大扭矩13.7Nm,四沖程單缸水冷。制動(dòng)方面使用了前碟后鼓式設(shè)計(jì),并且搭載CBS前后聯(lián)動(dòng)剎車,沒有ABS這一點(diǎn)算是個(gè)較大的遺憾。

Honda V-GO Moped

V-GO Moped作為Honda為國(guó)內(nèi)量身打造的輕便電動(dòng)摩托車,在設(shè)計(jì)過程中考量了中國(guó)消費(fèi)者的實(shí)際需求,同時(shí)也注入了Honda的品質(zhì)和科技配置。低重心的電池配置、高水準(zhǔn)的行駛穩(wěn)定性、出色的動(dòng)力性能、CBS聯(lián)合制動(dòng)系統(tǒng),Honda開發(fā)的高品質(zhì)鋰電池等產(chǎn)品亮點(diǎn)均得以保留。

Honda V-GO Moped

V-GO Moped開發(fā)負(fù)責(zé)人周越表示,在急速發(fā)展的中國(guó)電動(dòng)化社會(huì)當(dāng)中,去年12月,在中國(guó)Honda推出了凝聚先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的首款零售電動(dòng)摩托車V-GO。為了讓更多的用戶體驗(yàn)到高魅力的商品,此次推出了輕便電動(dòng)摩托車型— V-GO Moped。除了按照法規(guī)要求的調(diào)整外,基本商品性能等同于V-GO。

電動(dòng)輕便摩托車上牌費(fèi)用低,在上海等地區(qū)能以較低價(jià)格購(gòu)入的優(yōu)勢(shì)。簡(jiǎn)約時(shí)尚的外形呈現(xiàn)并且搭配了多彩的車型顏色,彰顯了簡(jiǎn)單卻充滿個(gè)性的Smart Style。

 
 
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