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新能源摩托車即將上市?摩友:這不是真正的摩托車

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-11-30  來源:摩托車行情  瀏覽次數:8741
核心提示:隨著時代科技發展的迅速,越來越多的交通工具便攜著出行,但是國內人口不斷增多,道路擁擠,交通事故不斷發生,促進著一種新能源
隨著時代科技發展的迅速,越來越多的交通工具便攜著出行,但是國內人口不斷增多,道路擁擠,交通事故不斷發生,促進著一種新能源的誕生。現在路面上已經很常見新能源汽車,起步快,而且0污染,確實是一種很實用的一項新技術。


前不久,在中國汽車工業協會摩托車分會的協助下,大長江、五羊-本田、宗申、隆鑫4家國內摩托車龍頭企業成立組成電動摩托車聯盟,并且表示新能源摩托車不久就能生產。目前還沒有透露新能源摩托車進展情況,不少人分析,新能源隨著主流趨勢慢慢會覆蓋原有傳統摩托車,


 

提到新能源摩托車,你會想到什么?僅僅是將傳統摩托車的燃油系統換成電力驅動嗎?在當前的市場上,各種所謂的電動車以及電摩產品其實已經不少。那么,這些產品是否就算是新能源摩托車呢?

在行業人士看來,這些產品還不能稱之為新能源摩托車新能源摩托車應該算是摩托車的一個分支,新能源摩托車將采用鋰電池作為動力,其動力將更加接近于燃油摩托車,同時價格也更高。不知道大家會不會買呢?

 

對于消費者來說,新能源摩托車最大的特點就是可以綠色出行,減少尾氣的排放,但也只能局限于街市行駛,跑長途似乎跟新能源汽車一樣不太現實。


在技術上,新能源摩托車面臨瓶頸。若要達到普通燒油摩托車那樣110~120公里的時速,新能源摩托車必須要提高發電機電壓,這對零件的電壓承受能力也是一大考驗。


 

況且,新能源摩托車是否歸納入機動車?享有應有的道路權呢?這些都沒有給出老百姓明確答案!

摩托車如果少了那種機械的轟鳴聲,來回換擋的刺激感,那么它的駕駛樂趣就會大打折扣,尤其是在注重騎行體驗的前提下,它的優勢,就顯得太過一般了。


 

新能源摩托車,符合國家標準,輕松上牌,各大城市都可上路,解決禁摩煩惱!但你真的會買賬嗎?

 
 
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