雅馬哈 NMAX 155 這個(gè)響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào)早就在國(guó)內(nèi)車友圈傳頌,進(jìn)入國(guó)內(nèi)的消息早在 2 年前就有空穴來風(fēng),然而事過境遷,等待讓國(guó)內(nèi)車友身心俱疲,無奈得轉(zhuǎn)投敵方友商車型陣營(yíng)。
終于 YAMAHA 在印尼發(fā)布了 2020 款全新 NMAX 155 外觀與內(nèi)在得進(jìn)化,令新款 NMAX 內(nèi)外兼修傲視同級(jí)別車型并且雅馬哈中國(guó)將引入國(guó)內(nèi)銷售。
新款 YAMAHA NMAX155 將配備:BLUECORE 科技的發(fā)動(dòng)機(jī)、ABS 防抱死系統(tǒng)、TCS牽引力控制系統(tǒng)、KEYLESS免鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、怠速啟停系統(tǒng)、手把控制的藍(lán)牙儀表(連接手機(jī)app獲悉車輛位置、油量等)、雙氣瓶后避震等等。
作為一臺(tái) 155cc 的通勤小踏板,基本上與更高級(jí)別的 XMAX300 配置相同了,他將會(huì)是一個(gè)城市精靈。


動(dòng)力強(qiáng)勁還省油的藍(lán)芯技術(shù) +VVA 可變氣門的發(fā)動(dòng)機(jī)就不用多說了,實(shí)際排量155cc、單缸水冷、四氣門,最大功率 11.1kw/8000rpm,最大扭矩14.4nm/6000rpm。


油耗、車重、坐高也是車友們比較關(guān)注的地方,匹配 6.6L 前置油箱,在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn) WMTC 測(cè)試模式下,可以實(shí)現(xiàn)超過 300km 的續(xù)航里程,車重和坐高分為為 127kg 和 765mm。
全新 NMAX 155 最具吸引力的當(dāng)然是 TCS 牽引力控制系統(tǒng),可以有效降低加速過程中因?yàn)樽サ亓Σ蛔阍斐傻暮筝喆蚧?ABS 防抱死系統(tǒng)可以降低急剎車時(shí)候輪胎抱死的情況,啟動(dòng)制動(dòng)雙保險(xiǎn)。
在咱們還在糾結(jié)前碟后鼓,CBS 聯(lián)動(dòng)剎車的時(shí)候,別人家的安全配置普及到 ABS+TCS 啦。
另外 NMAX155還首次配置了 Y-Connect(Yamaha Motorcycle Connect)藍(lán)牙應(yīng)用程序、集成電話短信通知、停車地點(diǎn)通知、機(jī)油電池維護(hù)提醒、燃油消耗計(jì)算、車況故障通知五大功能。





外觀、硬件方面也有升級(jí),LED 大燈和尾燈、排氣管造型經(jīng)過重新設(shè)計(jì),更加運(yùn)動(dòng)犀利,和大哥 XMAX、TMAX 更加接近。
雙槍后減震還有氣瓶加持,全尺寸座桶空間可容納 XL 號(hào)的全盔,無鑰匙啟動(dòng)、USB 接口、側(cè)撐熄火、雙閃開關(guān)等基礎(chǔ)功能也一個(gè)都不少。
2020 款
Yamaha NMAX155 靜態(tài)賞析







