行業(yè)春季大聚會(huì)已在西安古城落幕，這次會(huì)議是在國家經(jīng)濟(jì)調(diào)整的情況下，又是自進(jìn)展館以來第一次在西北地區(qū)召開。雖無天時(shí)地利的機(jī)遇，會(huì)議卻不乏亮點(diǎn)，也帶給我們?cè)S多的啟迪：

在同行間無對(duì)手的情況下，如何實(shí)行自我突破？新興產(chǎn)業(yè)，如何選擇和切入？低迷的經(jīng)濟(jì)有沒有熱點(diǎn)，又如何抓住熱點(diǎn)？作為展會(huì)的參與者，我們首次感覺舉辦單位花了很多心思和努力。這次會(huì)議自然以摩托車配件為主題，但是又新引入了現(xiàn)在市場(chǎng)較熱的電動(dòng)車和三輪車，尤其是緊跟國家產(chǎn)業(yè)政策的調(diào)整，將新能源主題引入到展會(huì)之中。與摩托車市場(chǎng)發(fā)展截然不同的是，國家大力提倡綠色出行，積極扶持新能源和環(huán)保產(chǎn)業(yè)。由電動(dòng)車引伸出來的新能源汽車可能是一項(xiàng)長遠(yuǎn)且受到鼓勵(lì)的新興產(chǎn)業(yè)，盡管這個(gè)市場(chǎng)才剛剛興起，但一些嗅覺靈敏的企業(yè)，已在這個(gè)行業(yè)干得風(fēng)聲水起，在有些地區(qū)甚至已變成了支柱產(chǎn)業(yè)。我們?cè)谶@一期文章的之中也組織作了一些報(bào)道。

盡管今年的西安展會(huì)是首次在西北地區(qū)召開，但是參展企業(yè)卻有了新的突破，尤其是第B4展館，引進(jìn)了電動(dòng)車、三輪車、新能源汽車。雖然所占的比重不大，但確實(shí)是一個(gè)突破，成了會(huì)議新的亮點(diǎn)。曾幾何時(shí)，我們走過全國許多的大型摩配市場(chǎng)，在這些市場(chǎng)，不僅僅只有摩配，而是摩托車、電動(dòng)車、三輪車及配件各占一塊。電動(dòng)車配件更是混雜在原摩配市場(chǎng)內(nèi)，鵲巢鳩占，有些地區(qū)電動(dòng)車配件批發(fā)大有取代摩托車配件之勢(shì)。展會(huì)就像現(xiàn)有市場(chǎng)的縮影，仿佛走進(jìn)了一個(gè)大型的綜合性的機(jī)動(dòng)車交易市場(chǎng)。我們認(rèn)為這是一個(gè)好的開始，也是更貼進(jìn)市場(chǎng)的運(yùn)作，在選擇切入點(diǎn)和時(shí)機(jī)上，我們雜志社也和組委會(huì)的思路不謀而合。

從去年年底，我們的雜志進(jìn)行了形式上改變和內(nèi)容上的改變。從摩托車配件引伸到電動(dòng)車、三輪車和小型通機(jī)，這是根據(jù)目前摩托車生產(chǎn)廠家和市場(chǎng)的變化而作的調(diào)整。這些工作實(shí)際是從去年11月份開始，到現(xiàn)在正好是半年。經(jīng)過改變后除了面目一新外，更是在技術(shù)普及和產(chǎn)業(yè)引伸方面下了功夫，我們的努力在上半年已經(jīng)得到部分的映證。今年我們制作的雜志、會(huì)刊、指南在廣告數(shù)量上都有一個(gè)新的突破，一舉扭轉(zhuǎn)了去年下半年的下滑勢(shì)頭。尤其今年第四期雜志，我們的后彩的廣告價(jià)格對(duì)于只做會(huì)期的企業(yè)進(jìn)行了上調(diào)，廣告量不僅沒有減少，反而有所增加，在會(huì)期我們向同仁展示我們的勞動(dòng)成果時(shí)，大家一致認(rèn)為我們工作實(shí)在。

這次會(huì)期參會(huì)的媒體有所減少，我們的一些同仁，終于倒在了低迷的初冬市場(chǎng)上。

“沉舟側(cè)畔千帆過，病樹前頭萬木春”，半年的改版給我們帶來了良好的轉(zhuǎn)變，但我們不能固步自封，滿足現(xiàn)狀。會(huì)后我們就全行業(yè)形勢(shì)作了一個(gè)冷靜地思考，我們從五月份以后，對(duì)我們雜志再作一些微調(diào)：在做好摩配信息服務(wù)的同時(shí)，加大向電動(dòng)車及新能源產(chǎn)業(yè)進(jìn)軍的步伐；這次刊頭作了新的設(shè)計(jì)，突出了電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)，電動(dòng)車涉及電動(dòng)二輪、三輪、四輪；摩托車延伸向小型通機(jī)及三輪摩托車。每期我們?cè)趦?nèi)容上區(qū)分各個(gè)主題，摩托車配件、電動(dòng)車及配件、三輪和通機(jī)，版面比例為6：4：2：2。這期我們精選了其它三個(gè)行業(yè)的信息，并用專題形式報(bào)道。今年六月中旬我們還將參加常州舉辦的電動(dòng)車三輪車會(huì)議，八月上旬參加在鄭州舉辦的三輪車行業(yè)會(huì)議。在我們江、浙、滬長三角地區(qū)電動(dòng)車產(chǎn)品既是主市場(chǎng)也是主產(chǎn)區(qū)，我們要充分利用這地域優(yōu)勢(shì)做深做透。我們已經(jīng)著手改版我們專業(yè)的電動(dòng)車網(wǎng)站， www.moto189.com。通過一段時(shí)間的努力，將它做成m.a6b0c6.cn一樣的行業(yè)大型網(wǎng)站；同時(shí)我們先天的發(fā)行網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)，可以通過這個(gè)網(wǎng)絡(luò)發(fā)行到各省會(huì)城市市場(chǎng)，因?yàn)檫@些市場(chǎng)基本上是電動(dòng)車和摩托車配件混生的；在江浙滬地區(qū)，完成主要廠家的數(shù)據(jù)庫整理和完善并逐步發(fā)行到位。我想，通過一年的努力，我們?cè)谶@些行業(yè)也會(huì)成為有影響力的媒體，我們有信心做好這項(xiàng)工作。在目前低迷的市場(chǎng)狀況下，我們?cè)黾恿碎_拓市場(chǎng)的人員，將這些工作做實(shí)做透；同時(shí)為了我們的雜志能發(fā)行到這些新行業(yè)企業(yè)的手中，我們已經(jīng)增加了三分之一的印量。以后版本的《市場(chǎng)指南》我們也會(huì)將電動(dòng)車企業(yè)一并收錄進(jìn)來，明年的春天就可以見證至我們的努力成果。