本田的幼獸系列可以說(shuō)是一代經(jīng)典，正是這輛車(chē)改變了美國(guó)人對(duì)摩托車(chē)的看法，給美國(guó)帶去了摩托車(chē)正能量，如果本田宗一郎在世的話，一定會(huì)說(shuō)：我驕傲！

       經(jīng)典車(chē)款自然是摩托車(chē)愛(ài)好者們的熱門(mén)收藏，經(jīng)過(guò)他們的改裝之后，一輛輛經(jīng)典車(chē)款重獲新生，深深地烙上了改裝者的印記。這輛本田幼獸王就是一個(gè)很好的例子。這輛車(chē)正如油箱上所印的一樣，出自日本Deus之手，可能你覺(jué)得它并不好看，但它卻十分有味道。




       其實(shí)這是一輛Cafe Racer風(fēng)格的改裝作品，只是和以往我們印象中那圓圓的頭燈，圓圓的后駝峰以及圓圓的前導(dǎo)流罩不同，除了輪子和排氣管，所有你認(rèn)為是圓的地方都變成方方正正的，不再有流暢的線條，轉(zhuǎn)而是棱角分明的各種轉(zhuǎn)折。車(chē)座和油箱一體化的設(shè)計(jì)加上車(chē)架讓整車(chē)的車(chē)身幾何呈現(xiàn)出一個(gè)十分犀利的三角形，而且還完美對(duì)稱。可能有人覺(jué)得這種感覺(jué)很“蠢”，但就是這種“蠢蠢”的感覺(jué)讓我覺(jué)得有一種另類(lèi)的美感，感覺(jué)回到了包豪斯的年代，二次元世界，不講究那些線條的形式主義美，而是更注重幾何、對(duì)稱關(guān)系，結(jié)構(gòu)上的復(fù)古遠(yuǎn)比型式上的復(fù)古來(lái)的更純粹。



       整體的風(fēng)格更是滲透到了細(xì)節(jié)，車(chē)座坐墊的設(shè)計(jì)、隱藏的車(chē)把，油箱蓋四周圖案都讓這款另類(lèi)的Cafe Racer車(chē)款有了不一樣的味道，雖然有研究顯示，圓潤(rùn)的東西更容易吸引人（具體我就不說(shuō)了，你們比我懂），但這輛有棱有角的家伙同樣有些讓人欲罷不能。