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摩托車冒“藍(lán)煙”與冒“黑煙”與機(jī)油有何關(guān)系?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2013-06-13  瀏覽次數(shù):1669
核心提示:對于二沖程摩托車來說,它的潤滑方式是汽油和機(jī)油按一定比例混合后進(jìn)入氣缸、曲軸箱等部位,其中進(jìn)入燃燒室這部分機(jī)油被燃燒掉了
對于二沖程摩托車來說,它的潤滑方式是汽油和機(jī)油按一定比例混合后進(jìn)入氣缸、曲軸箱等部位,其中進(jìn)入燃燒室這部分機(jī)油被燃燒掉了。當(dāng)?shù)∷贂r,由于供油少,看不見“藍(lán)煙”,當(dāng)摩托車上坡、重負(fù)荷、大油門時冒“藍(lán)煙”都屬正常。
對于四沖程摩托車來說,它的潤滑方式將機(jī)油加入機(jī)油箱,采用飛濺和機(jī)油泵強(qiáng)制潤滑。如果摩托車冒“藍(lán)煙”是機(jī)油箱里的機(jī)油通過活塞環(huán)與缸套的間隙竄入燃燒室,機(jī)油被燃燒,與機(jī)油本身的質(zhì)量沒有關(guān)系。應(yīng)檢查潤滑油是否過多;活塞環(huán)是否磨損、斷裂、裝反、或開口位于同側(cè),氣門桿油封是否損壞等。
不管是二沖程摩托車還是四沖程摩托車冒“黑煙”與機(jī)油本身毫無關(guān)系。機(jī)油是潤滑系統(tǒng),冒“黑煙”是燃油系統(tǒng)不能完全燃燒排出的碳?xì)浠衔铩?yīng)檢查燃料蒸發(fā)性是否合格,供油是否過多,氣門是否磨損。

 
 
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