Scrambler Icon Dark在去年米蘭車展期間首次亮相，這次同步到國內(nèi)的速度還是挺快的。杜卡迪似乎挺鐘情于用黑色主題，類似暗夜元素的還有大魔鬼隱身版，Scrambler Icon Dark以啞光黑和銀色的經(jīng)典搭配作為車身主色，在外觀上變化并不大。車型定位現(xiàn)代運動復(fù)古街車，并帶有輕度越野功能的攀爬風(fēng)格。X造型的大燈，鋁制油箱飾板，截短的泥瓦和車尾是它的標(biāo)簽。它的出現(xiàn)甚至比當(dāng)下非常火爆的本田NEO CB還要早一些，說明外觀設(shè)計是非常成功的。

國內(nèi)版Scrambler Icon Dark的動力為一臺排量803cc，90°V型雙缸，風(fēng)冷發(fā)動機。最大功率54kw約73nm，5750轉(zhuǎn)時輸出67nm的最大扭矩，匹配六擋變速箱和滑動離合器。前后減震均來自KYB，標(biāo)配博世彎道ABS，前18寸后17寸10輻鋁合金輪轂，前110后180輪胎。座高780mm，濕重189kg。

官方表示Scrambler Icon Dark“自游志暗夜版”可以讓更多車友感受杜卡迪的魅力，它確實也是目前國內(nèi)在售的，最便宜的杜卡迪車型，比上一代“自游志標(biāo)準(zhǔn)版”9.99w的售價還要更低一些。早期的競爭對手并不多，但隨著復(fù)古風(fēng)盛行，凱旋T100，摩托古茲V9等同類車型陸續(xù)引進(jìn)，以及貝納利幼獅800，春風(fēng)CLX700等大批國產(chǎn)中量級復(fù)古的出現(xiàn)，讓杜卡迪“自游”系列有了更多的競爭。那么9.5w的杜卡迪對于車友來說，香不香呢？