英國BSA摩托通過印度馬恒達(dá)車廠復(fù)活！BSA曾經(jīng)是世界最大摩托制造商，它的歷史始于1854年，由于環(huán)境影響1903年由英國軍隊槍支供應(yīng)商轉(zhuǎn)為摩托車制造商。上世紀(jì)60年代末由于低估技術(shù)先進(jìn)、價格便宜日本新型摩托車流入，BSA遂于1972年宣告不支而破產(chǎn)。
早在 2022 年 4 月，印度馬恒達(dá)旗下的經(jīng)典傳奇（ Classic Legends） 宣布 2022 BSA Gold Star 的正式發(fā)布將被推遲。當(dāng)時說預(yù)計會在 2022 年 5 月的某個時候。現(xiàn)在已經(jīng)是 2022 年 7 月。那么，BSA 的復(fù)活之路走到哪一步了？
在經(jīng)歷了疫情的挫折之后，Classic Legends 的兩位負(fù)責(zé)人表示，目前生產(chǎn)終于又回到正軌。由于疫情的關(guān)系，英國本土的工廠西米德蘭茲廠沒有如期開出來。所以即將推出的 Gold Stars全都是交由印度馬恒達(dá)廠制造。
Classic Legends聯(lián)合創(chuàng)始人 Anupam Thareja 和首席執(zhí)行官/BSA 總監(jiān) Ashish Singh Joshi 談到延遲發(fā)布，主要還是因為疫情防控的原因，而且 BSA 正在努力為登陸各國市場尋找合適的分銷合作伙伴，第一批將在英國 40 到 50 個 經(jīng)銷商上市。下一步在歐洲分銷，首先是法國、意大利、西班牙、德國、奧地利和瑞士。然后再擴展到北美（包括美國、加拿大和墨西哥）以及亞太地區(qū)。
當(dāng) Anupam Thareja 被問及 BSA Gold Star 的價格時他表示大約 10,000 英鎊（約8萬人民幣 ）。此外，他說，他“不會讓任何豆類柜臺告訴我，我必須在這輛自行車上賺錢。” 他說，最重要的是，他希望人們騎上它。
