沒錯(cuò)，過去八年杜卡迪一直保持每年銷量成長(zhǎng)的優(yōu)異表現(xiàn)，簡(jiǎn)單來說就是年年都領(lǐng)進(jìn)步獎(jiǎng)的優(yōu)等生，但這項(xiàng)紀(jì)錄卻沒能在2018年繼續(xù)保持，該公司2018年總販?zhǔn)圮囕v為53,004輛摩托車，相較于2017年少了5%，但是2018年該公司也帶來另外的好消息，Panigale這個(gè)仿賽家族在去年卻逆勢(shì)成長(zhǎng)了70%，售出9,700輛Panigale車系，當(dāng)然新推出的Panigale V4是這項(xiàng)紀(jì)錄的幕后大功臣。

Panigale V4為杜卡迪帶來不少銷量成長(zhǎng)

在9,700輛Panigale中，Panigale V4即占了6,100輛，幾乎占了60%以上的銷售數(shù)量，這點(diǎn)也讓外媒相當(dāng)驚訝，特別是Panigale V4在那高昂的車價(jià)加持下還可以與有如此亮眼的銷量，可以看出大家對(duì)于新型V4引擎等不及想嘗鮮的欲望。目前杜卡迪在頂級(jí)運(yùn)動(dòng)車款占有26%市場(chǎng)占有率，也就是說每四輛新車賣出時(shí)，就有一臺(tái)是杜卡迪，這是相當(dāng)好的狀況。

另外，多功能車的表現(xiàn)也相當(dāng)亮眼，多功能車的熱潮可以從近幾年的車市動(dòng)態(tài)略知一二，各大廠開始著重多功能車發(fā)展，反而是過去熱門的現(xiàn)代街車顯得有些黯淡。2018年Multistrada家族總共售出了11,829輛，其中新推出的Multistrada 1260就占了6,569輛，這使得大型多功能車市場(chǎng)獲得25%成長(zhǎng)。2018年杜卡迪依舊突破5萬(wàn)輛年銷量，這也是該公司第四年保持這項(xiàng)數(shù)字。雖然杜卡迪總銷量下滑，但全球500c.c.以上摩托車市場(chǎng)也同步萎縮中，去年的全球銷售成績(jī)少了3%，摩托車市場(chǎng)或許正逐漸飽和中。

Multistrada 1260 Pikes Peak

那倒底是哪幾個(gè)國(guó)家銷量下滑呢？根據(jù)資料顯示美國(guó)是銷售狀況最不佳的國(guó)家，擁有9%下跌，反觀母國(guó)意大利竟然售出了9,200臺(tái)車，成為單一國(guó)家銷量最好的國(guó)家，另外西班牙銷售狀況也不錯(cuò)，為2,444輛(增加+8%)，日本為1,941輛(增加+2%)，中國(guó)增加23%。杜卡迪銷售總監(jiān)Francesco Milicia表示：「我們正想辦法帶來更有效率的銷售方式，為了2019年，我們將Scrambler 800車系帶來全面進(jìn)化，推出大改款Diavel 1260與Hypermotard 950，最后，我們有V4R，這是我們?cè)爝^最強(qiáng)大，技術(shù)性最高的摩托車，他將在未來的WSBK場(chǎng)上擁有絕佳競(jìng)爭(zhēng)力。」

Scrambler 800車系逾2018年尾擁有小幅度升級(jí)

Diavel 1260是市場(chǎng)上少見的巡航車種