電池是消耗品，在用一段時(shí)間容量慢慢減弱是正常的，若一年內(nèi)減弱容量的60%以下就是問(wèn)題，不用說(shuō)也會(huì)免費(fèi)給換，超過(guò)一年之后容量下降至60%以下，也會(huì)有的，但是超過(guò)保用期，電池三包就終止了，也不要說(shuō)你以前的電池壽命用了三年四年，現(xiàn)在電池一般兩年左右。

    電池能用多久，也要看平時(shí)對(duì)電動(dòng)車(chē)愛(ài)惜不愛(ài)惜，車(chē)子老不老了，別一出現(xiàn)續(xù)航里程縮短就只怨電池不行，就算電池再好，你不愛(ài)惜照樣會(huì)減短他的壽命，電池再好也不一定不出現(xiàn)故障，我給你用的是返修率相比較低的電池，為了口碑，為你的“回頭客”我比你更在意電池質(zhì)量，偶爾壞幾組，也是正常的，我們會(huì)按照更換標(biāo)準(zhǔn)給你快又好的服務(wù)。如何幫助顧客更換電池讓其壽命最大化，返修率最小化？

    一

    正確安裝電池

   安裝很重要，有的顧客電動(dòng)三輪車(chē)放置電池的地方什么都有，爛衣服，螺絲釘，鐵渣子…給電池帶來(lái)隱形傷害，電池外殼是塑料的，一旦把外殼硌破，會(huì)使電池帶來(lái)漏液，造成提前傷而亡。

     安裝方法：將內(nèi)部異物清理干凈，電池與電池之間要有一定空間，一來(lái)防止電池間的碰撞，二來(lái)防止起熱使之散熱效果差，電池表面切勿覆蓋，以免起熱發(fā)鼓，更不要有導(dǎo)電的東西在電池表面，萬(wàn)一觸碰到電池兩端，引起短路起熱，燒壞電池。電池連接線(xiàn)為安全請(qǐng)選用較粗些的線(xiàn)作為導(dǎo)電線(xiàn)，以防電流大，使線(xiàn)燒焦發(fā)軟。

    二

    給顧客提前打好預(yù)防針

    告訴顧客，冬天天氣冷，新?lián)Q的電池也會(huì)受到溫度的影響，行駛里程會(huì)比夏天稍短一些。現(xiàn)在氣溫下降的厲害，電池的容量也會(huì)顯著下降。電池容量越低，電動(dòng)車(chē)的行駛里程就會(huì)縮短，這屬于正常現(xiàn)象，不是電池壞了，等春天氣溫回升后，電動(dòng)車(chē)的行駛里程會(huì)逐漸恢復(fù)到正常狀態(tài)。

    三

    為顧客車(chē)簡(jiǎn)單做下保養(yǎng)與檢測(cè)

    既然選擇你來(lái)為他換電池，就說(shuō)明他信任你，你的小舉動(dòng)會(huì)讓他“感動(dòng)”，比如換好電池將車(chē)活動(dòng)關(guān)節(jié)適當(dāng)注點(diǎn)機(jī)油，為顧客車(chē)胎補(bǔ)充適當(dāng)氣壓，檢查剎車(chē)斷電，多多少少也會(huì)讓車(chē)靈活些，不光讓顧客看著心里舒服，更讓電池充分使用，降低售后，不讓不該浪費(fèi)的電量讓之流失，減少摩擦力獲取多動(dòng)力。

     告訴客戶(hù)正確使用電池

    更換好電池一定與顧客普及一下電池保養(yǎng)小常識(shí)，正確充電方法：新電池連續(xù)三次放電至20%-10%時(shí)，用與電池匹配的充電器充電10-12小時(shí)，以后當(dāng)電量使用至20%-30%時(shí)夏天充電6-8小時(shí)，冬天8-10小時(shí)，如果充電連續(xù)10小時(shí)不轉(zhuǎn)換綠燈及時(shí)來(lái)維修，否則有損電池，根據(jù)車(chē)況告訴車(chē)主大概能跑多遠(yuǎn)，“最好推測(cè)下續(xù)航里程，不要吹牛，萬(wàn)一跑不到首先說(shuō)你電池不好，給售后帶來(lái)麻煩”，有的電動(dòng)車(chē)壽命五年以上的，里程都會(huì)相應(yīng)縮短，車(chē)已老，摩擦力大，費(fèi)電，也是正常的。最后告知顧客有問(wèn)題提前來(lái)，只要電池有質(zhì)量問(wèn)題可以免費(fèi)換。“一般人看到你修車(chē)如此細(xì)致，講解挺專(zhuān)業(yè)，中間容量即使有所下降，他們也不會(huì)來(lái)麻煩你”。

    電池是電動(dòng)車(chē)的生命力，常對(duì)他的呵護(hù)，他才能更好的載你奔跑，平時(shí)切勿拉載過(guò)重，我給你一“顆”耐用強(qiáng)大的“心”，也需要你給他“添能加油”，才能使用長(zhǎng)久，共同捍衛(wèi)這“生命力”更長(zhǎng)，更強(qiáng)，更耐用…