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電動車充電避免這四大問題,電池將多用一年!

放大字體  縮小字體 發布日期:2019-07-27  來源:全球電動車網  瀏覽次數:1477
核心提示:近幾年,隨著制造水平的不斷提高,電動車功能也變得多了起來。但是同樣,不少用戶也表示電動車越來越不耐用了,這是什么原因呢?其實,除去電池本身問題外,大多與電動車充電習慣有關。這就是常說的,電動車電池不是用壞的,而是充壞的。那么電動車電池到底如何充電呢?老師傅告訴你,避免這四大問題,電池將多用一年!

      近幾年,隨著制造水平的不斷提高,電動車功能也變得多了起來。但是同樣,不少用戶也表示電動車越來越不耐用了,這是什么原因呢?其實,除去電池本身問題外,大多與電動車充電習慣有關。這就是常說的,電動車電池不是用壞的,而是充壞的。那么電動車電池到底如何充電呢?老師傅告訴你,避免這四大問題,電池將多用一年!

      一、不要亂用充電器,專車專用

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      由于目前很多用戶家都有兩輛及以上電動車,為了充電方便,大家所采用的方式無外乎,一個充電器用于多輛電動車。這么做的結果是兩種,第一種就是造成電動車過充,充壞電池,使續航大幅度下降;第二種就是充不進去,燒壞充電器。很多用戶可能會說我也經常混用,為什么我的電動車還能正常行駛?其實,亂用充電器是有一定的時間積累,才會爆發。但不管怎么說,作為用戶應該做到專車專用充電器,最大程度延長電池使用壽命。

      二、充電時間嚴格控制,不要整夜或者整天充電

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      現在很多商家在做宣傳的時候,都會說自己的電動車充電器是智能的,即使忘記斷電,也沒關系。其實,這樣的說法是片面的。即使現在的充電器是多段智能脈沖的,充電時間的過長同樣會對充電器和電池造成損害,只是損害大小的問題。因此,作為用戶在給電動車進行充電時,應該嚴格控制充電時間,不要整夜或者整天充電,最大程度延長電池使用壽命。

      三、不要隨用隨充,更不要用完再充

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      有用戶覺得電池隨用隨充好,這樣就可以保護電池,其實這種想法是錯誤的,因為電池有一定的充放電次數,充電頻繁會影響電池壽命。而有用戶覺得電池用完再充好,這種想法也是錯誤的,用完再充會過度損耗電池。因此,作為用戶在給電動車進行充電時,盡量當電池低于三分之一的容量立即充電,這樣不僅可以保護電池,而且還能最大化延長電池使用壽命。

      四、電池不能長期閑置,每隔一個星期進行一次充電

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      電動車如果長期不用,也要每隔一個星期進行一次充電。這是為什么呢?因為電池如果長期不用,會出現“餓死”的情況,而一旦電動車電池出現“餓死”,續航會出現大幅度下降,而且修復效果不明顯。因此,作為用戶,應該要做到不長期閑置電動車。

      總之,很多時候,電動車并不是用壞的,而是不規范的充電習慣引起的。而作為用戶,避免這四大問題,電池或將多用一年。

 
 
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