1、鉛價上漲導(dǎo)致電池漲價，1#鉛最高上漲400元/噸，新電池至少漲價40元/組，廢舊電池最高漲了50元/組。并且目前從一線電池品牌傳來消息，11月下旬還將進行第三輪漲價。

2、銅是電線以及電機上的最主要原材料，長江現(xiàn)貨銅價：40420元/噸，漲530元/噸；廣東現(xiàn)貨銅價：40390元/噸，漲600元/噸。因此電機廠開始醞釀漲價。

3、受國際三方橡膠理事會成員國限制產(chǎn)能的影響，橡膠成本大幅上漲超過20%。全球的橡膠開始漲價，多個輪胎企業(yè)以及發(fā)出通知，11月8日開始漲價3%。

4、從9月份開始海綿的價格就出現(xiàn)了暴漲，原材料TDI已經(jīng)從11000元/噸瘋漲到47500元/噸，還有價無市，市場一片恐慌，連囤貨都來不及，將會直接對座墊的漲價起到推波助瀾的作用。

5、今年以來，鋼材持續(xù)漲價，從3月份的2300元/噸漲到目前3200元/噸，漲幅接近50%，對于電動車上最主要的部件“車架”的價格影響很大，從電動兩輪車到電動四輪車，車架漲幅在20-200元不等。

6、由于環(huán)保整治，不達標(biāo)的小烤漆廠被迫關(guān)門，而這些小型烤漆廠占據(jù)了電動車行業(yè)塑件烤漆的半壁江山，因此今年以來塑件呈現(xiàn)上漲的趨勢。

7、近期，鋁價格也在走強、攀高，長江現(xiàn)貨鋁價：14430元/噸，漲140元/噸；廣東現(xiàn)貨鋁價：14670元/噸，漲110元/噸。鋁價的上升，影響了鋁輪的價格上調(diào)。

除了以上的七大原材料漲價會導(dǎo)致電動車的成本直接飆升，而終端經(jīng)銷商的運營成本也持續(xù)上升，比如房租漲了，人工漲了，運費漲了，宣傳推廣費用漲了。但是很多經(jīng)銷商口口聲聲說的“水漲船高”，事實上終端銷售價格并沒有提高。因此行業(yè)漲價表面上看是一件好事，能夠提升電動車的整體價格水平，但是如果經(jīng)銷商不齊心，你漲價我不動甚至還降價，市場就是這樣被搞垮的！

最后電動車觀察員強烈呼吁，在電動車各項成本漲價之際，提升電動車的零售價格，2016年沒幾天結(jié)束了，我們不能用虧損來迎接2017年！