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為什么要選擇一款倒三輪摩托車?

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-08-02  來源:標致摩托  作者:騎了個豬  瀏覽次數(shù):3103

摩托車都是兩個輪子的吧?三個輪子能叫摩托車么?三個輪子的要么叫機動三輪,俗稱“三蹦子”,那是干重活拉貨用的。要么叫邊三輪,最初是解放軍、武警叔叔打仗、抓壞人用的。哦!還有一種叫“倒騎驢”,前面兩個輪子后面一個輪子自帶喜感的,哈哈哈,可逗了。

好吧,由汽油機驅(qū)動、靠手把操縱前輪轉(zhuǎn)向的兩輪或三輪車,輕便靈活,行駛迅速,都被稱作摩托車。所以三輪摩托也是摩托車。

好好的摩托車為啥要多個輪子?比起兩輪摩托,機動三輪和邊三輪摩托都是為了提高承載能力:要么為了多拉貨,要么為了多載人。但是無論機動三輪還是邊三輪,在直路行駛或是通過彎道時的穩(wěn)定性都很差,這是輪子布局決定的先天缺陷。而“倒騎驢”的穩(wěn)定性又過強了,從而喪失了彎道中的靈活性。

 

倒三輪摩托是一個比較細分的類別,也屬于三輪摩托車,前面兩個輪,后面一個輪,但和充滿喜感的“倒騎驢”無論是外形、動力、配置和操控方式,都是千差萬別。而且倒三輪摩托有一個明顯的特征就是車身可以傾斜。(注意到?jīng)]有:絕大多數(shù)三輪摩托車身是固定的、不能傾斜)。

要啥自行車兒?就要!

 

 

前雙輪、后單輪、車身可傾斜的倒三輪就是我要說的倒三輪摩托車。它的車身后部結(jié)構(gòu)與普通摩托車無異,但前輪看起來就“科幻”多了:像是移植了汽車的前懸掛,而且還得是臺高檔汽車才行。這樣前二后一的布局,其穩(wěn)定性就有了。而靈活性是通過特殊的前懸架結(jié)構(gòu),使得車身可以大角度側(cè)傾而實現(xiàn)的。穩(wěn)定性、抓地力和安全性堪比汽車,靈活性卻一點也不輸二輪摩托車。

什么?真的又穩(wěn)定、又靈活還更安全?是的,就是這么牛!

 

汽車駕駛者都希望在擁堵的道路上更快速的通過,而摩托車駕駛者都希望車輛操控更穩(wěn)定、更扎實、更安全。車身可傾斜式的倒三輪摩托車,又穩(wěn)定、又靈活、又安全的整車特性完全能滿足上述兩類人群的要求,勢必吸引更多的駕駛者青睞這種車型。

它可以很輕松地在多種使用環(huán)境下完全替代汽車和兩輪摩托車。而且國家目前已經(jīng)頒布了新的技術(shù)標準,倒三輪摩托完全可以合法上路行駛!

 

國內(nèi)第一批車身可傾斜式倒三輪摩托車名叫Peugeot Metropolis,將由標致摩托從法國整車進口。很快將會與廣大消費者見面,讓我們期待與它相遇吧!

 
 
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