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黃俊:從“外灘指路人”到“白色摩托俠”!

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-05-11  來源:上海交警  瀏覽次數:611
核心提示:我曾經用執法記錄儀計算過,一天下來,大約會遇到150次到200次的詢問,而且這些詢問大多都是重復性的。作為交警,要保持良好的耐
      “我曾經用執法記錄儀計算過,一天下來,大約會遇到150次到200次的詢問,而且這些詢問大多都是重復性的。作為交警,要保持良好的耐心,常常要不斷重復同樣的內容。這對自己的態度和素質都是一種考驗。”

從警7年來,他曾不辭辛苦做“外灘指路人”,現在又成為維護中心城區交通管理的“白色摩托俠”。他就是上海市公安局黃浦分局交警支隊機動大隊警長黃俊。不久前,黃俊入圍共青團中央2020年“全國向上向善好青年”名單,榮獲“愛崗敬業好青年”稱號。

對答如流的“外灘指路人”

在過去的幾年里,黃俊一直執法服務在上海的地標——外灘風景區。從剛到外灘時的一問三不知,到后來被稱為“外灘指路人”,黃俊為了站好這班崗默默付出了很多。

為了加強自己的知識儲備,黃俊做了很多功課。比如,下班后會把自己當成一名游客,親自去外灘的旅游景點詳細了解一番,并把游客可能會問及的信息記錄下來。尤其是各個公交站點和相關的交通信息等都會做好筆記,“等再有游客來向我詢問的話,我都可以對答如流,把工作做得更好”。

忠誠使命宗旨、規范文明執法、投身智慧交通,黃俊用過硬的素質幫助老百姓排憂解難,當好外灘的“指路人”“暖心人”“守護人”和“探路人”,樹立了一個新時代“馬天民”式好交警的形象。他還曾榮立個人二等功、榮獲全國公安機關“最美基層民警”提名獎;上海公安系統“百佳標兵”;“感動上海”年度人物提名獎;上海市五一勞動獎章以及上海公安優秀青年等榮譽稱號。

“不管是外地游客還是外國游客,很多人到上海的第一站可能就是外灘。而我們交警作為外灘見警率最高的警察,做得好不好,可能直接會影響游客們對整個上海警察形象的判斷。”如果說,外灘是上海的門面,那么外灘交警可能是上海警察的門面,所以,黃俊一直要求自己要做得更好。

“在崗位上一分鐘就要盡一分鐘的責任,所以,我要讓自己對轄區非常了解。”黃俊說,這雖然不是什么大事,但他對自己的要求是把每一件小事都做到極致,“在我的崗位上,如果能把問路這件小事,做到讓每一個游客都能得到他們滿意的答復。那么,我在崗位上是稱職的”。

為民解憂的“白色摩托俠”

在調到黃浦分局交警支隊機動大隊后,黃俊又在新的崗位上發光發熱。他開始帶領一支由10名一線青年民警組成的“白色摩托俠”,為實現黃浦區道路交通“更安全、更暢通、更干凈”的目標而努力。

據黃俊介紹,這支青年突擊隊之所以叫“白色摩托俠”,是因為“白色”象征著交警的“三白”,是交警特有的顏色。“摩托”是我們一線青年民警的主要交通工具,平均每天在轄區內行駛30公里,代表著速度,也象征著突擊隊永遠在路上,“俠”代表驍勇、俠義、拼搏的含義。他們希望以白色摩托俠的“速度與激情”助力中心城區公安交通管理各項工作。

前不久,為了更好地保障轄區內企業順利復工復產,黃俊就經常帶領“白色摩托俠”深入實地調研排摸。黃俊發現,轄區內龍華東路北側靠近西藏南路有一家科研中心與一居民小區共用停車場。受疫情影響,不少居民都是居家辦公,導致公共停車場內的車出不來,外面的車又進不去。這對科研單位的員工來說,上班停車難的問題異常突出。“針對這一情況,我經過走訪發現,在西藏南路西側靠近高雄路的一處空地具備停車條件。我提出了把它作為臨時停車點的設置方案,并得到了交警總隊的批準,有效緩解了復工復產后停車的困難和矛盾。”

恪盡職守就是英雄

黃俊坦言,最初做警察也曾夢想著做一個懲惡揚善的英雄。他也曾覺得,做個每天上班下班的普通交警不符合自己的預期,但當他真正扎根在這個崗位上后,他才明白交警何嘗不是馬路上的“英雄”。

“我們交警平時不像其他一些警種,要去破一些驚天大案,只是憑借著每天的一點一滴,為老百姓做一點小事。”特別是在外灘做交警,又和其他地方不一樣,“在外灘做交警,交通管理和為民服務各占一半,可能在服務這方面還要更多一點。”在黃俊看來,雖然看起來做的都是小事,但為民服務是大事,更能展現出交警對整個社會,或者是對老百姓的一種大愛,“不光是當英雄才能完成我的夢想,在我的崗位上,可以在別人需要幫助的時候伸出援手,或者解決一些困難,其實也挺了不起的。所以,我非常熱愛我的崗位”。

現在,黃俊在機動大隊的工作范圍不再僅限于外灘,而是哪里有需要就補哪里,他說:“我之前是外灘的‘活地圖’,或許以后我也可以成為黃浦區的‘活地圖’,接下來我還要更努力地去完善自己。”

 
 
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