重慶創(chuàng)辦,逆風(fēng)中飛揚(yáng)
上世紀(jì)90年代,中國摩托車行業(yè)進(jìn)入高速發(fā)展時期,敏感的行業(yè)觀察者覺察到中國摩托車行業(yè)將向國際市場快速發(fā)展的趨勢,從而在當(dāng)時占據(jù)中國摩托車行業(yè)大半制造能力、資源優(yōu)勢非常突出的重慶創(chuàng)辦了中國國際摩托車博覽會。
然而遺憾的是,重慶地處內(nèi)陸,對國際買家的感召力有限,加上那時候中國摩博會功能單一,吸引力不足,摩博會被辦成了一個重慶摩托車企業(yè)的獨(dú)角戲舞臺,最終在2008世界經(jīng)濟(jì)危機(jī)來臨之際被迫全面轉(zhuǎn)型。
慶幸的是,展會實(shí)際管理人變更后短短5個月內(nèi),重慶政府、摩托車行業(yè)協(xié)會、大型骨干企業(yè)和廣大中小企業(yè)、媒體、摩托車愛好者俱樂部代表達(dá)成共識:摩博會要響應(yīng)摩托車整車產(chǎn)品從單一通勤工具向娛樂工具發(fā)展的趨勢,要服務(wù)國內(nèi)、國際兩個市場,要滿足配套、售后零部件企業(yè)的需求,要成為世界與中國摩托車貿(mào)易之門,成為中國摩托車企業(yè)品牌展示平臺、產(chǎn)品貿(mào)易平臺、技術(shù)交流平臺、文化傳播平臺和業(yè)內(nèi)權(quán)威信息發(fā)布平臺,要打造成為世界的摩托車展覽會。
至此,中國摩博會涅槃重生了。
相輔相成,贏得高速發(fā)展
重新定位的中國摩博會,緊隨時代,不斷變革、優(yōu)化,加上重慶經(jīng)濟(jì)發(fā)展駛?cè)肟燔嚨馈⒂?ldquo;內(nèi)地腹地”躍升為“開放前沿”機(jī)遇的助推,中國摩博會也獲得了高速的發(fā)展。
經(jīng)過多年的持續(xù)培育和發(fā)展,中國摩博會已經(jīng)成為國際、國內(nèi)品牌高度重視并廣泛參與的溝通交流平臺,是中國摩托車行業(yè)趨勢的風(fēng)向標(biāo);成為集“920勞動騎士節(jié)”“CIMA騎士評選”“CIMAMotor 摩友之夜”、“CIMA摩友助學(xué)圓夢公益行”、“全國摩友騎行匯”、“摩友最愛年度車型評選”、“CIMAMotor C彎出道”、“車主自售活動”、“年度車型評選”“大型室外技巧、試駕體驗活動及特技大賽特技表演”“摩友之夜”等多種摩友廣泛參與的展會,是中國摩托車圈每年最重要、最大的聚會之處。
現(xiàn)在的中國摩博會,感召力強(qiáng)大,展商數(shù)量、觀眾數(shù)量,以及展覽面積飛速增長,在行業(yè)中具有無可比擬的重要性,是亞洲最大的摩托車博覽會,全球第二大摩托車展也是最受關(guān)注的世界摩托車展之一。
行業(yè)擔(dān)當(dāng),立志飛得更高
重慶是一座朝氣蓬勃、改革創(chuàng)新的城市,日新月異的變化吸引著世界的目光。重慶的城市特質(zhì)也賦予了中國摩博會不斷創(chuàng)新求變的精神,每年的新活動都讓摩迷熱血噴張。但中國摩博會的精神內(nèi)核始終沒有改變,那就是為行業(yè)正名,為行業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
中國摩博會,立志要推動中國社會各界重新評估摩托車行業(yè)改革開放以來在交通物流體系的建設(shè)、大規(guī)模一致性工業(yè)制造能力的形成、雇傭就業(yè)等方面的巨大貢獻(xiàn),最終解決中國不少大中城市存在的“禁限摩”問題。從而讓所有的城市都同重慶一樣,自由、開放、包容,摩托車能重新回到大眾視野,重新獲得路權(quán)。
中國摩博會,立志要依托城市特質(zhì)與摩托車產(chǎn)品、騎士精神高度吻合的重慶,為中國摩托車愛好者和從業(yè)人員打造一個自己的主場,助推重慶從中國摩托之都成為世界摩托車之都。
時代在變,中國摩博會卻始終恪守著自己的“變”與“不變”,立足行業(yè),心系社會。這樣有所擔(dān)當(dāng)?shù)闹袊Σ厝粫w向世界的舞臺,成為世界頂級的摩托車展會。
9月,重慶,中國摩博會,我們不見不散!