摩托車消聲器是摩托車重要零配件，是一種允許摩托車廢氣流穿過的組件，消聲器外管里面有內管和隔板，發動機廢氣進入消聲器后，不斷穿過小孔或繞過隔板，使氣流速度降低，噪聲變小，達到消聲目的。消聲器性能好壞不僅影響摩托車噪聲的排放，而且對發動機的功率、油耗、扭矩及發動機壽命都有很大影響。現今消聲器不僅作為性能件，而且多數消費者都把它看作外觀件。
1、阻性消聲器：通常利用消聲材料和吸聲結構的吸聲作用，使沿管道傳播噪聲隨距離而衰減，從而達到消聲的目的。此消聲器由于材料原因，摩托車廠家及消聲器生產企業均很少采用。
2、抗性消聲器：通常借助于管道截面的突然擴張（收縮）或旁接共振腔，使沿管道傳播的某些頻率的聲波在突變處向聲源方向反身回去。它比較適應于低中頻噪聲。
3、阻抗復合式消聲器：此種消聲器將阻性和抗性的優點結合，通過適當結構組合而成，由于摩托車發動機噪聲聲源產生的噪聲頻帶較寬，為了在低、中、高的寬廣頻率范圍內獲得較好的消聲效果，目前國內外多數摩托車廠家都選用阻抗復合型消聲器。
