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電子系統(tǒng)故障導(dǎo)致米爾沒能在收官戰(zhàn)獲得更好的成績

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-12-10  來源:motogp  瀏覽次數(shù):1225
核心提示:林斯在鈴木的謝幕戰(zhàn)上收獲了冠軍,但他的隊友米爾則遇到了麻煩。在非常小心地超越即將成為世界冠軍的巴格尼亞后,米爾上升到了第
 

林斯在鈴木的謝幕戰(zhàn)上收獲了冠軍,但他的隊友米爾則遇到了麻煩。在非常小心地超越即將成為世界冠軍的巴格尼亞后,米爾上升到了第五,但隨后他遇到了電子系統(tǒng)的故障。

他的名字在直播畫面左側(cè)的排行榜上不斷地出現(xiàn)和消失,讓大家以為他的傳感器有問題,但其實麻煩遠(yuǎn)大于此。米爾表示:“最后三圈,我的電子系統(tǒng)徹底壞了。比如在很快的1號彎,我會擁有很強的引擎制動,因為我的摩托車以為這是個慢彎。”

“而在有些彎角我沒有牽引力控制,有些彎角牽引力控制則太強了,看起來我的電子系統(tǒng)不認(rèn)識我當(dāng)時在哪個彎了,這非常糟糕。”

“因為這樣的情況很危險,我不知道摩托車到底會有怎樣的反應(yīng)。我損失了一些速度,但還好只丟了一個位置,最終能夠以第六完賽,所以還是挺走運的吧。”

米爾隨后解釋了他花很久才超掉巴格尼亞的原因:“如果我是他,我希望其他車手超我的時候沒那么瘋狂吧。”

“但是想超越他太難了,因為他在出彎加速度方面十分強勁,并且剎車點也很晚。所以如果我想盡快超越他,就得做出很激進(jìn)的舉動,但這沒有意義。我位列積分榜第15,沒必要為了這三四秒而做出瘋狂的動作。或許我可以離領(lǐng)先集團更接近一些,但最終我遇到了機械故障,所以也無所謂了。”

 
 
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