摩托車(chē)帶牌銷(xiāo)售,嚴(yán)格意義上來(lái)說(shuō),其實(shí)是指車(chē)主購(gòu)買(mǎi)車(chē)輛的同時(shí),可以在商家店面內(nèi)就能完成實(shí)名制度登記上牌的業(yè)務(wù),車(chē)管部門(mén)把上牌權(quán)限下放到有資質(zhì)的商家,讓商家為車(chē)輛完成注冊(cè)登記,這樣就避免車(chē)主買(mǎi)車(chē)之后,還要跑一趟車(chē)管所了。

摩托車(chē)帶牌銷(xiāo)售的解釋
摩托車(chē)掛牌銷(xiāo)售就是將原本買(mǎi)車(chē)后需要懸掛的牌照,提前掛在了售賣(mài)車(chē)輛上。這種現(xiàn)象在國(guó)四過(guò)渡期間比較常見(jiàn),可能市面上仍然有大量的車(chē)型存在。當(dāng)然也不排除一些上牌比較困難的區(qū)域,也存在著類(lèi)似的現(xiàn)象。總而言之一句話新售賣(mài)的車(chē)型只要懸掛著牌照,就屬于掛牌銷(xiāo)售的范疇,當(dāng)然一定要將二手車(chē)排除在外。
摩托車(chē)帶牌銷(xiāo)售的目的
無(wú)論是電動(dòng)車(chē)、電動(dòng)摩托車(chē)、電動(dòng)三輪車(chē)、摩托車(chē),都會(huì)存在一種情況,就是車(chē)主買(mǎi)了之后發(fā)現(xiàn),車(chē)輛是沒(méi)有資質(zhì)的,去車(chē)管所無(wú)法辦理正規(guī)牌照,而一旦全面實(shí)施帶牌銷(xiāo)售,這也意味著車(chē)主不用再擔(dān)心買(mǎi)到無(wú)資質(zhì)車(chē)輛,買(mǎi)車(chē)也能更放心。對(duì)于商家而言,帶牌銷(xiāo)售的實(shí)施,其實(shí)對(duì)于那些具備資格為車(chē)輛上牌的商家,它們更具有吸引力,車(chē)主買(mǎi)車(chē)就能上牌,一定程度上也促進(jìn)門(mén)店的銷(xiāo)售額,而且,也很好的阻斷一些“投機(jī)取巧”的商家,進(jìn)行銷(xiāo)售一些無(wú)資質(zhì)、改裝等無(wú)法上牌的車(chē)輛。

摩托車(chē)帶牌銷(xiāo)售的好處
主動(dòng)上門(mén)集中查驗(yàn)并懸掛號(hào)牌,相當(dāng)于把上牌的流程前移到企業(yè)銷(xiāo)售點(diǎn)中進(jìn)行,大大減少了群眾購(gòu)車(chē)后所需到車(chē)管所辦理上牌的程序和時(shí)間。
摩托車(chē)帶牌銷(xiāo)售的影響
這樣的管理,對(duì)于整個(gè)電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)行業(yè),也會(huì)有一些積極的影響,因?yàn)椋坏┸?chē)輛能夠在店面上牌,這就從源頭堵住了那些無(wú)資質(zhì)、低質(zhì)、不符標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛進(jìn)入市場(chǎng),從源頭上就不會(huì)出現(xiàn)違規(guī)生產(chǎn)的情況,那么,電動(dòng)車(chē)、摩托車(chē)行業(yè),也將會(huì)更加規(guī)范化,這也是作為電動(dòng)車(chē)從業(yè)者的小行家,所期待的。

摩托車(chē)掛牌手續(xù)
購(gòu)車(chē)人的二代身份證原件及復(fù)印件;購(gòu)車(chē)發(fā)票(發(fā)票上購(gòu)車(chē)人的姓名應(yīng)與提供的身份證上的姓名一致);車(chē)輛購(gòu)置附加稅及機(jī)動(dòng)車(chē)第三責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的原始憑證;新購(gòu)摩托車(chē)的合格證原件及發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車(chē)架號(hào)拓印件;將新購(gòu)摩托車(chē)騎至交警大隊(duì)院內(nèi)接受照相和查驗(yàn)。