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Norton面臨危機,國產摩企機會來了?

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-11  來源:摩托財智  瀏覽次數:2221
核心提示:日前海外媒體報道,英國著名的百年摩托品牌Norton再度陷入資金流危機。三個星期前,諾頓面臨著超過30萬英鎊的的巨額欠稅,目前英

日前海外媒體報道,英國著名的百年摩托品牌Norton再度陷入資金流危機。

Norton面臨危機,國產摩企機會來了?

三個星期前,諾頓面臨著超過30萬英鎊的的巨額欠稅,目前英國政府機關現已介入,而負責人StuartGarner目前與HMRC(英國稅務海關總署)商談尋求解決辦法,以避免公司資產進入清算程序,也就是說,Norton這家有著122年歷史的車廠,將很可能面臨破產的命運,而Norton廠內一百名員工的未來至今仍未有定數。決定該公司的走向的一次聽證會,將在于二月中旬舉行,是否破產清算,或許到時就清晰了。

Norton面臨危機,國產摩企機會來了?

事實上,諾頓已經不是第一次陷入破產危機了,早在2012年,當現金流問題在商人斯圖亞特•加納(Stuart Garner)從肯尼•德雷爾(Kenny Dreer)的美國所有權手中購回股權,僅四年后就幾乎讓公司陷入癱瘓。據了解,諾頓集團目前仍在與他們預期的外國投資者談判。

 

在2016年首次亮相的V4車型,被證明是諾頓從零開始在超級摩托車車架、發動機和電子技術方面的一項極其昂貴的投資。不過,盡管限量版V4 SS以4.4萬英鎊的高價迅速售罄,迫使那些對速度要求不高的人,以2.8萬英鎊的價格購買較低規格的V4 RR,但在唐寧頓霍爾工廠建立新車型所需的供應鏈,卻因為缺乏資金流而中斷。

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盡管已經在努力推出V4車型,諾頓知道他們必須投資于這一系列的下一款新車型-更大眾化和更實惠的650cc并行雙胎,Atlas Nomad and Ranger(阿特拉斯游俠和游牧650),新車首次曝光于2017年。

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盡管最終的原型車顯示出巨大的潛力,而且最近幾周,第一輛新車已經可以供客戶試駕,但太晚了,而且產能也跟不上。圖為正在新建的12000平方英尺的工廠,因為擴建計劃尚未完成,根本無法提供足夠的產能。

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諾頓正在尋求500萬英鎊的投資,以幫助新工廠在他們的多寧頓公園場地建設,并加速阿特拉斯游俠和游牧650的生產。諾頓 老板Garner表示:“我們正在與銀行、金融機構和個人對話,試圖找到一位投資者來抓住這個機會。這可能意味著投資者持有該公司的一些股權,或者可能是某種形式的貸款。如果這筆交易確實成為股權安排,它將是少數人持有,因為我渴望保留控制權,這樣我就可以繼續推動諾頓向前發展。我們已經與幾位感興趣的人進行了會談,希望盡快宣布。”

 
 
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