知識的詛咒（Curse of knowledge）一說，來自1990年美國斯坦福大學的Elizabeth Newton做的一個實驗——她讓志愿者分別扮演兩類角色“敲擊者Tappers”和“猜歌者Listeners”，然后列出了25首類似《祝你生日快樂》等廣為人知的歌曲，每位敲擊者從中挑選一首歌曲，然后在桌面上拍打出歌曲的節奏。猜歌者的任務就是根據拍打節奏猜出歌曲的名字。 研究人員要求“敲擊者”預測“猜歌者”能猜對的歌曲百分比。

敲擊者認為，猜歌者會猜對50%，而實際上，猜歌者只猜對了2.5%。

這就是知識的詛咒（Curse of knowledge），最早被定義為一種認知偏差，指出當一個人擁有很高深學問知識的時候，他通常失去對沒有相同知識的人感同身受的能力。簡而言之就是，一個人懂，但是不明白其他不懂的人的想法。目前三輪車企業經營活動的日常，這樣的溝通障礙比比皆是。

一、知識的詛咒（Curse of knowledge）會干擾領導者，使他不能以一種實用的方式與一線員工共享戰略。作為企業金字塔尖的領導者，也是企業戰略發展方向的決策者，對企業的未來規劃了然于胸，他會提出比如“做一流三輪車制造企業”、“最大化提升品牌價值”、“提供顧客心中最希望購買的產品”等口號，希望底層員工向這些目標努力，豈不知，這些籠統、抽象化的口號就如同敲擊者心里的節奏，底層員工就如同猜歌者一樣，聽不懂，更不知應該如何去做。

二、知識的詛咒（Curse of knowledge）會阻礙銷售人員或者消費者去正確認清現狀，從而失望于實際制造與心中設計圖紙之間的落差。如同奧林匹克精神“更高、更快、更強”一樣，完美的三輪車產品也是被寄予拉多、跑快等多功能于一身的希望，可眾所周知，重載與續航、速度、減震等本身就是相互矛盾的功能需求，當廠家被要求制造出一輛近乎完美的三輪車產品時，結果往往是不盡人意的。

三、知識的詛咒（Curse of knowledge）會影響宣傳推廣媒體，讓它不能提供給顧客更加直擊人性的賣點介紹。文人都是清高的，程度或重或輕，即便是多年從事產品賣點宣傳、經驗豐富的文案推廣“老人”們，也都曾經或者正在犯“曲高和寡”的毛病。推手們往往自我沉溺在復雜背景世界中，選擇將大量訊息藏在暗場，或者跳脫現實，尋找到一個自以為創意的構想，他們天真地以為只要自己明白，消費者也一定能懂，結果廣大用戶卻表示不知所云，更不會為其買單。

其實，無論是領導者與員工、設計者與制作者，還是宣傳與普羅大眾顧客，之所以被知識的詛咒（Curse of knowledge）所拖累，是由于判斷者主觀地以為其他人跟他具備同樣的知識（認知），這其中最主要的障礙來源是兩者缺乏溝通，忽略了對方的角度。

倘若領導者在為底層員工傳遞企業發展戰略信息的時候，將企業發展目標具象化，例如“出品質量爭取做到99.99%的合格率”，“產量完成既定目標的xx倍”，“塑造品牌形象，從個人形象做起”等等，這樣的指令讓底層員工有跡可循，能了解領導需要達到的目標標準，也能有計劃地按照這個目標去進行。這樣的戰略方針才是有活力、可完成的。

而設計者與制作者，則需要因地制宜，理論結合實際再出發。首先，理想還是要有的，萬一實現了呢，不過，理想必須需要照進現實。就產品而言，載重與續航之間的矛盾需要解決，質量與成本之間也需要妥協。任何人都渴望買到“物最美”“價最廉”的商品，廣大三輪車用戶也都希望自己的三輪車拉得多、跑得快，乘坐舒適并且還價格便宜，但實際上，我們只能最大程度地滿足某一方面的需求。設計者就需要明白這一點，然后從眾多選項中挑出用戶最看重的一部分滿意即可。

至于宣傳廣告部分，負責品牌推廣人員首先最好清空原本的認知，拋棄既定的套路，從一個顧客，甚至是一個對三輪車毫無概念的顧客的角度出發，來發散思路，建立一套策劃方案，或者簡單直接令人印象深刻；或者突破常規，給人煥然一新的體驗；或者具象化幫助人們理解；或者實話實說讓人感覺真實可信；或者借景生情，引發共鳴；或者給用戶展示一個讓他相信的未來，從而影響他的行動，說服他買單。