賽科龍雖然缺席了明天召開的北京摩展，但在網絡上這場以“玩美拍檔”為主題的展會上亮相了多款即將正式發布的新車其中既有以顏值和動力使得大伙備受關注的RT3E，

 

也有喜歡跨騎又不會掛擋嫌麻煩的自動擋AQS401等眾多車型

 

我最關注的要數賽科龍RT3E，這款車不僅有這時尚靚麗的外形，在動力方面也是用了賽科龍和韓國大林聯合研發的SQ250發動機，

 

這款發動機動力搭載的是單缸水冷250CC引擎，最大功率18千瓦，最大扭矩24.5牛米，該款發動機全球保有量超過了10萬臺 750的座高結合著162公斤整備重量，

 

使得這臺車介乎于小踏板和大踏板之間，既有小踏板的靈活又有大踏板的中后段澎湃動力，13升的油箱也能夠提供400公里左右的續航能力，標配雙通道ABS+TCS牽引力控制，無鑰匙啟動，TBOX智能終端，此外還能選裝智能手表、胎壓監測等一系統舒適性配置。只是價格讓人擔心，如果定價親民市場銷量肯定不錯

 

此外就是自動擋車型賽科龍AQS401了，今年錢江 奔達等廠家都在打造屬于自己的自動擋巡航車型，賽科龍的這款AQS也正是目前宗申已發布最先進的自動擋技術，該技術結合先進的傳感器和執行器，在TCU、ECU和EAA三大系統的加持下，AQS自動擋車型還能提供兩種換檔模式。

 

對于新手來說簡直太幸福了，或許在不久的將來自動擋的街車 仿賽 ADV等各種車型都會隨之而來…

此外這次云摩展上還亮相了有著BOBBER風格的賽科龍RA600

 

以及同平臺的仿賽車型RC600

 

以及電摩等產品，

 

或許在不久的將來網上云摩展會成為線下摩博會的完美替代，使得那些因為時間關系無法奔赴線下摩展的摩友們有一個既經濟有方便的看新車了解摩托的平臺